綠燈早開時相完成率約20% 桃議員劉勝全要求交通局多努力

記者黃駿騏/桃園報導 2025-10-16 16:13

有關桃園市安全友善步行環境改善,桃園市議員劉勝全16日於質詢中,針對綠燈早開時相改善目前僅完成約2成,認為交通局還有很大的努力空間,他也關心高中以下的學校路口改善、智慧停車、綠色運輸公共運輸定期票、減碳存摺等議題提出質詢,要求交通局多加努力。

劉勝全議員指出,桃園市安全友善步行環境改善,交通局究竟辦理哪些項目?比如說行人動線串聯、提升路人 路口能見度、通暢行人環境等做到什麼程度?舉例說學校專案的部分,高中以下的學校路口改善了幾所?

桃園市議員劉勝全於議事堂質詢交通局長張新福。<br />

桃園市議員劉勝全於議事堂質詢交通局長張新福。

交通局長張新福表示,截至9月底為止,大概完成了253學校改善,這些包括現場勘查及改善完成。另外也推出了路口五防護計畫,用這個計畫來包裝,來做一些行人環境的相關改善。

劉勝全詢問,有關路口綠燈早開時相的部分,桃園市已經做好多少處?交通局表示,全部號誌是3500處,完成了約700處。劉勝全說,目前完成率約僅2成,這份部交通局還有努力的空間,希望多加油,看能不能達到6成、7成。

劉勝全也提出綠色運輸的議題,公共運輸定期票(如基北北桃1200月票)的滿意度非常高,高達98%,而台鐵在6月23號提高了票價,在公共運輸的客量非常需要的情形下,基北北桃定期月票還是維持在1200元嗎?每個平均售出的票數多少張?再者基北北桃「我的減碳存摺」全民運動,桃園市似乎推動的並不落實,這些會後都要提供議細資料說明。

針對綠色運輸議題桃園市議員劉勝全質詢交通局長張新福。<br />

針對綠色運輸議題桃園市議員劉勝全質詢交通局長張新福。

劉勝全也詢問桃園市公車的綠色運輸成果如何?張新福表示,公車改電車的部分今年會達到136輛,也就是全部比例的17%,明年還會再增加137輛,到了明年年底大概有35%的公車都電動化。

劉勝全又說,路邊智慧停車大概分成兩部分,一個是智慧停車柱,一個是地磁停車系統,停車柱位在人行道附近較受限制,目前轉以地磁系統為主。但「地磁系統」卻無法掃描車號,只能偵測車輛停放、離去的時間,仍得採人工開單,這種「半智慧」人工開單,所需的人力是否因此增加?希望交通局能夠再檢討路邊停車系統的問題。

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