針對桃園捷運公司營運虧損問題，桃園市議員褚春來質詢桃捷董事長劉坤億。
桃園捷運公司初期受到延後通車因素，加上這兩年的疫情重創，營運迄今虧損情形嚴重，30億元資本額「燒掉」一大半，流動現金也不到3億元，已向銀行借貸15億元「備用」，13日在桃園市議會工作報告中，受到議員們的諸多關切。桃捷公司表示以無擔保向台、土銀借貸15億元，完成設定尚未動支，未來會視營運情形斟酌使用。
桃捷公司於工作報告中提出受新冠肺炎影響，去年營運虧損7.38億元，今年1至8月也達6.57億元。面對營運迄今虧損連連，市議員褚春來首先指出，桃捷公司向銀行借貸15億元，竟然沒有知會桃園市議會，桃捷公司總資本30億元，虧損高達26億元，受疫情影響開源確實有些困難，但在節流方面卻一直未見用心。營運收入4億7千8百萬，支出卻高達41多億元，在營運成本上難以說服市議會。
劉坤億表示，軌道運輸業基本營運成本確實很高，今年1到9月已經撙節1.3億元，去年也有1.2億元。
針對桃園捷運公司營運虧損問題，桃園市議員徐玉樹質詢桃捷董事長劉坤億。
市議員黃婉如批評桃捷不知向中央索討欠款挹注，只有5月天演唱會、足球比賽辦得比較好。徐玉樹議員質疑貸款案未送議會審查適法性有問題。舒翠玲議員則指出A站5到A10站車廂搖晃厲害，安全是否有問題值得重視。劉勝全議員則痛批桃捷經營不用心，現在都快虧掉一個資本額，未來三年加上重置、攤提和利息支付，虧損將高達60億元。
民進黨議員彭俊豪、劉仁照則緩頰表示，大眾運輸確實經營不易，要靠本業賺錢相當困難，業外的廣告及場地店面招租，可以彌補營運上的虧損。無黨籍議員謝美英、段樹文則建議，可以增資找中央或民間企業投資，尤其是民間在管理和效率方面確比較有一套方法。
針對桃園捷運公司營運虧損問題，桃園市議員舒翠玲質詢桃捷董事長劉坤億。
桃捷董事長劉坤億表示，公共運輸確實很難從本業賺錢，很多都是從周邊的場站開發才能回收獲利。有關初期延後通車的營運損失12.8億元，市府將採併入財產移轉來進行返還，交通部沒有意見。至於未來的重置和相關設備、車廂等保固維修費用，同意使用機捷工程結餘款，採實報實銷。
針對機場捷運系統產權始終屬於鐵道局，議員們也抨擊桃捷公司為何無法將產權爭取隸屬桃園市政府，營運虧損卻要桃園市政府來負擔。桃捷公司董事長劉坤億表示，有發文爭取交通部均未回應，目前是由桃捷公司以每年1千元向交通部鐵道局承租機捷產權，但必需自負盈虧。桃捷公司將在合約到期後重新議約，希望改採委託經營方式，桃捷負責營運，盈虧歸屬中央。
針對桃園捷運公司營運虧損問題，桃園市議員謝美英質詢桃捷董事長劉坤億。
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