南部橫貫公路復通 玉山國家公園南部園區歡迎您

記者吳素珍/南投報導 2022-04-29 07:20

繼南部橫貫公路於109年有條件地通車至天池後,公路全線將於今(111)年5月1日有條件通車,玉山國家公園南部園區所蘊含的自然資源及天成美景在休養13年後,即將再次呈現在國人眼前。適逢連續假期,玉山國家公園管理處歡迎大家不妨來到此處,將身心放鬆在蓊鬱蒼翠的山林,品味縱橫於山間的人文氣息。

中之關駐在所遺蹟(圖片玉管處提供)

中之關駐在所遺蹟(圖片玉管處提供)

南橫公路從梅山口開始,經中之關、天池到埡口的大部分路段即位於玉山國家公園南部園區的範圍內。這條橫貫東西的公路,其路廊原型即為日治時期推動理蕃政策所修築的「關山越警備道路」,與之相對的即為當時活躍於拉庫拉庫溪、新武呂溪流域及荖濃溪上游,率領布農族人抗日18年的「拉荷.阿雷」駐守的玉穗山。雖然當時的警備道路,大部分已隨著時光頹圮於山林中,但目前仍可從保留駐在所遺址的「天池-中之關步道」,以及至今仍生活於梅山部落(梅山里)的拉荷.阿雷後人,見證那一段風聲鶴唳的歲月。

《迴轉生命的脈動-玉山南橫行》劇照:生生不息的自然景觀。(圖片玉管處提供)

《迴轉生命的脈動-玉山南橫行》劇照:生生不息的自然景觀。(圖片玉管處提供)

玉管處表示,通過天池及長青祠後,一路向上到埡口及向陽為這次新開放通行的路段。由於南橫沿線可見岩層的岩石種類以沉積岩及變質岩為主,沉積岩以砂岩、粉砂岩和頁岩較常見,變質岩則以板岩和千枚岩較多,而部分路段岩壁的劈理發達,容易沿劈理面形成崩塌。由於地質破碎的特性,也使得復建工程困難重重。而名列百岳的「南臺首嶽」關山,以及「南橫三山」的庫哈諾辛山、塔關山及關山嶺山的登山口皆位於這個路段;行走在海拔2,000至3,000公尺的霧林帶登山步道上,沿途所孕育的豐富動植物景觀,相信一定能讓有緣身處此山中的山友,留下深刻的印象。

《迴轉生命的脈動-玉山南橫行》劇照:埡口雲海(圖片玉管處提供)

《迴轉生命的脈動-玉山南橫行》劇照:埡口雲海(圖片玉管處提供)

玉管處表示,雖然,因為風災所造成的自然資源及景觀流失是不可抹滅的,但這片區域也因為交通中斷而得到休養生息的機會。許多動植物資源在災難發生後遭受巨大的衝擊,但隨著時光流逝—雖然緩慢—而逐漸復甦。就如同蜿蜒於山區的南橫公路,最後終於通過大關山隧道後見到壯闊景觀,雖然有時風起雲湧,有時濃霧密布,但一定能迎來豁然開朗的日子。

《迴轉生命的脈動-玉山南橫行》劇照:關山嶺山及南橫公路。(圖片玉管處提供)

《迴轉生命的脈動-玉山南橫行》劇照:關山嶺山及南橫公路。(圖片玉管處提供)

玉山國家公園歡迎國人值此南橫公路通車之時,除實際造訪現地外,也可透過玉管處所製作的「迴轉生命的脈動-玉山南橫行」影片,了解南部園區周邊的資源特色,並體會生態環境循環不息的自然保育理念。希望國人能在欣賞美麗的景觀之餘,能夠對於這片生生不息的大地有所感動。影片網址:https://www.youtube.com/watch?v=EffsCoWG9Ok


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