好房網News記者林和謙／宜蘭報導

行政院於今（115）年七月底核定高鐵延伸宜蘭計畫，經費3,521多億元、估後定後11年完工，為宜蘭至西半部的交通更添利多與便利性。不動產講師、地政士與不動產經紀人邱明芳說，​行政院正式核定「高鐵延伸宜蘭計畫」，全線60.6 公里，南港至宜蘭最快僅需要約28分鐘，不僅打破了東部長期受限的交通瓶頸，也正式宣告宜蘭房市從過往的「假期度假市場」加速轉型為「高質感剛需自住市場」。  

高鐵延伸宜蘭此項重大建設，不僅為宜蘭增加便利度，也牽動了不動產市場的發展。邱明芳提出幾項​核心亮點與不動產市場趨勢。

●區域發展：420 公頃特定區與「台灣4個90分鐘」生活圈

行政院提出「打造4個90分鐘環島高效鐵路網」推動，說明將透過高鐵延伸宜蘭、高鐵延伸屏東、花東鐵路雙軌電氣化及南迴線形改善暨瓶頸路段雙軌化等四項關鍵計畫，逐步建構環島高效鐵路網。

宜蘭縣政中心特區：邱明芳說，高鐵宜蘭站的站址落腳於宜蘭縣政中心周圍，結合 420公頃特定區的都市計畫與區段徵收，未來集結商業、產業、住宅與社會福利用地，具備極高的整體開發綜效。  

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北宜一體化：劃入環島高效鐵路網後，大幅縮短北宜兩地心理與時間距離，國道5號過往的塞車惡夢將獲得有效分流。  

●房價優勢：優於「雙北生活圈」的性價比

​空間與房價基期：邱明芳表示，相較雙北市高不可攀的房屋單價與擁擠空間，宜蘭整體房價「約僅新北市一半」，能以同樣預算換取透天別墅或更大空間的高品質住宅。  

​「新宜蘭人」崛起：隨著後疫情時代遠端工作與彈性辦公模式的普及，創造出「領雙北薪水、享受宜蘭生活品質」的高素質移居人口。

●宜蘭置產保值實務原則

​「有準備，方能迎接宜蘭新未來」。邱明芳認為基本面優先，以現有的在地生活機能與交通現況為買房第一考量，將未來高鐵通車視為加分紅利，避免買在過度炒作的空頭泡沫價。  

​避開高維護成本公設：冷靜評估公電與維護費用極高的高檔設施（如豪華泳池、溫泉等），降低未來的長期管理費財務負擔與轉手難度。  

​另外，必須回歸剛性需求；邱明芳指出，選擇地段佳、生活機能完善、適合長期自住或穩定出租現金流收入的產品，才能在市場回歸理性時確保資產的安全邊際與穩定現金流；​整體而言，高鐵延伸宜蘭的確定，將持續吸引注重生活品質的城際移居者，為宜蘭的房市注入相當紮實且健康的長期支撐力。