國道1號五股交流道增設北出匝道路線示意圖。（圖／行政院交通部）

新北市蘆洲、八里、三重、板橋及土城地區的通勤車潮，終於可獲進一步的分流紓解。「國道1號五股交流道增設北入及北出匝道改善工程」已提前完工並於今（27）日下午16時起正式通車啟用。行政院長卓榮泰今（27）日前往視察該項工程時表示，五股交流道是全國車流量十分龐大的路段之一，尤其台64線與台65線通車後，對五股路段的負擔更是有增無減，而楓江路口號誌運作也影響車流續進，造成回堵主線。卓揆感謝工程團隊皇昌營造股份有限公司、林同棪工程顧問公司積極努力，儘管工程發包歷經7次流標，後續卻能迎頭趕上，讓泰山轉接道至北出匝道從原定116年4月完工，提早1年6個月通車。卓院長請施工團隊未來在有限時間內，積極辦理後續其他工程，儘速消除地方交通瓶頸，為五股、蘆洲、新莊、泰山及三重地區交通帶來重大發展。

卓榮泰強調，政府推動新北市交通建設不遺餘力，包括：明（2026）年5月淡江大橋預計通車，不僅連結淡水、八里兩地民眾、促進地方產業發展；這座美麗壯觀的大橋，將工程技術與建築藝術巧妙融為一體，更是送給新北市、大臺北地區，甚至全世界的一份禮物，讓世界看見台灣全新的城市風貌，以及堅強的軟實力，為國家構築起厚實的基礎力量。

卓揆亦表示，交通部高速公路局也正在推動國道1號林口交流道改善工程、五堵至汐止路段拓寬工程、國道3號在中和與土城之間增設金城交流道等工程，他也要求施工團隊務必如期如質完工，讓大台北地區交通串聯更為順暢。

國道1號五股交流道增設北出匝道。（圖／行政院交通部）

卓院長指出，五股交流道增設北入及北出匝道改善工程，如同非洲豬瘟防疫一樣，也歷經歷任行政院長一棒接一棒、累積各種經驗而延續下來，引領行政團隊持續往正確的方向前進。卓院長感謝吳秉叡、林淑芬、蘇巧慧、洪孟楷等立委持續關心地方建設，期盼中央、地方合為一心，積極推動各項重大建設，實現人民共同的期待。

交通部長陳世凱指出，這項工程是中央與地方長期合作的成果，由新北市立法委員為地方爭取，新北市政府提出方案，在蘇貞昌前院長任內核定、陳建仁前院長主持開工，到今天卓榮泰院長任內提前通車，而新增北出匝道啟用後可有效分散車流，提升通行安全與效率。

（圖／行政院新聞傳播處）

陳世凱也強調，五股交流道是全國交通量第5名的交流道，林口交流道更是第1名；在全國最繁忙的路段施工，由高公局與施工團隊展現高度專業，讓這項工程順利提前完工通車，後續也需要新北市政府在市區道路的配合，在中央與地方合作下，提供民眾更舒適的行車環境。

高公局說明，本工程總經費36.82億元，其中交流道工程由中央負擔、地方分攤用地費4.88億元，另有泰山轉接道及往台64匝道拓寬改善約7.83億元由中央全額支應。因五股交流道長期承載蘆洲、八里、三重、板橋及土城車流，這次北出匝道通車與主線交織改善，可有效解決進出車輛交織問題、減少平面道路負擔，大幅提升國道及地方道路運轉效率。高公局未來將持續觀察路況與民眾使用情形，確保交通安全與服務品質，讓工程效益充分發揮。