台南市議員蔡宗豪19日在議會質詢時，針對環保局推動的「電動機車電池月資費補助」政策提出嚴正批評。他說，該補助上路至今，僅有30件申請，顯示制度設計與市民實際需求脫節，根本是「看得到、吃不到」的補助機制。
蔡宗豪表示，目前補助對象僅限外縣市移入並新購電動機車者，或本市購買二手電動機車者，卻排除本市民眾新購電動機車，補助不照顧在地人，合理嗎？蔡宗豪進一步詢問黃偉哲市長，為何設限購買二手電動機車者？黃市長表示，會通盤檢討並改善，他也納悶為何要設限買二手電動機車，是要促進二手機車的交易嗎？
蔡宗豪也將高雄市的作法提出作為比較，他說，台南領先全台提出電池月資費補助，卻在身分資格上卡了許多限制，讓政策實行成效不如高雄，有違淨零碳排的初衷。
蔡宗豪說，高雄以電池顆數直接補助，每顆3,600元、兩顆7,200元，申請流程簡單明快，也沒有其他資格上的限制。希望環保局能擴大補助對象，納入南市新購車主；簡化申請流程，取消繁瑣合約要求；不要讓補助制度變成空轉預算、虛耗資源。
環保局表示，目前除了購買二手電動機車外，因就學、就業或搬遷至臺南的車主也能申請月租費補助，補助額度以不超過月租費500元（即電池月租費49%）為原則，每人每年最高補助達6,000元。
為簡化申請流程，自今（114）年4月起已提供更便捷的申請方式，民眾只需上傳APP合約畫面截圖即可完成申請。為讓市民清楚了解補助內容，市府已透過機關學校、車商、公會、工會、外送平台等多元管道推播宣導訊息，並透過電子媒體與社群平台加強曝光。
另針對不同族群（如學生、就業人口、移居者或購買二手車者）及市民新購或換購電動機車，環保局也製作客製化宣導圖卡，並透過市府官方LINE、臺南環保通APP及特定LINE群組（如機車業、工業區社團等）發送，鼓勵市民踴躍申請使用。
環保局指出，截至6月15日，已有31件申請月租費補助，另有417輛電動二輪車為舊換新換購案，新購則達577輛。
