機捷「這2站」土地交易為何熱起來?專家曝2利多效應 

好房網/新聞中心 2023-03-23 17:54

好房網News記者林和謙/桃園報導

桃園航空城計畫是為解決未來台灣航空運輸量能不足的問題而生,2015年起正式展開區段徵收工作,受影響的桃園居民約1,600戶,共1萬5千位民眾,為國內有史以來最大的開發及都市計畫。而在航空城開發及大青埔區域發展效應下,永慶不動產高鐵青塘園加盟店陳龍聖店長表示,像是機場捷運A16、A17站周邊屬於航空城拆遷戶的安置街廓土地,交易也頗為熱絡,交易單價最高來到5字頭。

桃園航空城計畫是為解決未來台灣航空運輸量能不足的問題而生,包含第三跑道擴建計畫,歷時12年的溝通整合,歷經多方聽證會的協調溝通,計畫終於2014年在內政部都委會審定通過,2015年起正式展開區段徵收工作,計劃案廣達6,845公頃,受影響的桃園居民約1,600戶,共1萬5千位民眾,為國內有史以來最大的開發及都市計畫。

在航空城開發及大青埔區域發展效應下,機場捷運A16、A17站周邊屬於航空城拆遷戶的安置街廓土地,交易熱絡,交易單價最高來到5字頭。圖/好房網News記者林和謙/攝
在航空城開發及大青埔區域發展效應下,機場捷運A16、A17站周邊屬於航空城拆遷戶的安置街廓土地,交易熱絡,交易單價最高來到5字頭。圖/好房網News記者林和謙/攝

為了安置戶享有專業且全面的服務,桃園市政府住宅發展處聘請不動產專業團隊進駐服務中心,為安置戶做到最優質的服務,桃園市府提供A18、G17、A11及機場園區等4處安置住宅諮詢服務,安置住宅本著「先建後遷、就近安置」的原則,在預定園區興建1,925戶安置住宅,都鄰近捷運站或高鐵,生活機能佳。桃園市府表示,以青埔來比較,航空城面積共有4個青埔大,未來航空城會跟青埔一樣,讓桃園創造更大的經濟利益,目前已經有一所大學及一所醫院要進駐,而且航空城四個基地都靠近捷運站,未來會創造完整的生活圈,成為桃園的宜居亮點。

陳龍聖指出,在航空城計劃及大青埔區域發展利多下,航空城不少拆遷戶配回的安置街廓土地,就位在機捷A16、A17站周邊,分4階段配回,目前為第三階段、已配回約9成土地;而靠近這2站點、又近商業機能區塊的土地,交易熱絡,多是以紅單加律師公證的方式來進行買賣,單價便宜的3字頭,位置更優的土地交易單價來到5字頭。

陳龍聖表示,位於A16、A17站的航空城拆遷戶安置街廓區域,除了為數不少的拆遷戶居民,也有既有的在地住戶,未來可望發展成一個生活圈,且除了住宅用地,也將有產業專區的規劃,未來將有企業進駐、帶來不少就業機會,更增添區域繁榮。

陳龍聖說,上述的區域在生活圈逐步發展、產業進駐後,之後預期會有更多商家、物流、金融機構等移入,食衣住行機能會越來越好,且也有開發商看好這區塊的未來潛力,已早先購置好土地,等待地段、土地增值,未來土地可以轉手獲利或推出住宅新案銷售。

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