受疫情影響年虧損達7至8億元 桃捷公司說明因應措施

記者黃駿騏/桃園報導 2021-04-27 21:21

機場捷運。

受到新冠肺炎疫情實施邊境管制影響,機場捷運109年平均日運量50,591人次相較108年76,610人次,減少26,019人次/日,下降約33.96%,客運收入減少52%,票收短收8.91億元,實際虧損為7.38億元。桃捷公司27日表示,經評估若今年疫情及國際旅運尚無法恢復正常,預估虧損金額約為7至8億元。


對於109年的營業虧損情形,桃捷公司已對內部實行開源節流措施,對外亦積極爭取補助。在開源部分,研擬各種行銷方案,提升運量增加客運收入,諸如結合沿線景點推出輕旅活動、舉辦忠誠會員回饋活動,增加休閒及通勤旅客;拓展附業類型,積極推動異業結盟等,增加附業收入。


在節流部分,積極盤點、檢討各項營運費用支出,例如延辦或停止國內外旅展宣傳活動、取消國際研討會出國費用等,以調整作業流程、延後執行、取消辦理等方式撙節支出。另一方面亦務實檢討營運模式,疫情期間邊境管制,讓機場旅客遽減,桃捷公司於109年4月6日開始調整直達車離峰時間班距,總計109年度減少直達車共3,780趟次,希望在撙節成本與旅客服務間取得平衡。


受到新冠肺炎疫情實施邊境管制影響,機場捷運109年平均日運量減少26,019人次/日,下降約33.96%。


桃捷公司表示,為解決機場捷運系統財務困境,桃捷公司亦積極爭取各項補助,包括促請交通部儘速填補營運前虧損12.87億元、爭取109年受疫情及國際旅運影響申請紓困補助8.91億元、申請工程節餘款辦理物料及設備優化等,期望強化機場捷運系統財務結構, 保障旅客搭乘權益及服務品質,達機場捷運系統永續經營目標。


另外,為降低營運成本、撙節用人支出,桃捷公司110年已實施員額進用管控措施,將現有人力控管在1200人以內,並嚴格審查各部門對外招募人力需求。


為維持第一線同仁輪班人力需求讓系統營運安全穩定,並因應111年A22老街溪站通車前系統設備測試、初履勘及電聯車大修等營運準備,桃捷公司110年計畫招募41人。歷年招募名額為106年210人、107年292人、108年148人、109年97人。


 

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