台中市鐵路高架化後，建設局辦理5處地下道填平工程，但忠明南路地下道是否填平，目前靜悄悄，市議員邱素貞13日於市議會業務質詢時，希望建設局重視民意，早日進行填平。建設局長陳大田表示，市府進行鐵路高架化後，已陸續進行許多地下道填平工程，忠明南路由於有柳川經過等因素比較複雜，市府正在進行可行性評估及先期規劃。

台中市議會13日進行都發建設水利委員會業務質詢，市議員邱素貞表示，建設局在鐵路高架化後，辦理5處地下道填平工程，包括建成路、國光路及五權路地下道，目前皆完成填平並通車，對於交通、經濟效益，帶來新氣象與繁榮，周邊居民反應相當熱烈，希望忠明南路地下道也能早日施工。

建設局長陳大田表示，市府進行鐵路高架化後，已陸續進行許多地下道填平工程，包括五權、國光等地下道，並縮短施工工期，深獲好評。而忠明南路地下道在早期規劃時，由於有柳川經過等因素，道路比較複雜，當時不是列為填平的一部分，但現在大部分地下道已填平完畢，車流量改變，市府也在評估是否進行忠明南路地下道填平，正在進行可行性評估及先期規劃，並廣納地方意見，期盼可讓地方交通更加順暢。

針對忠明南路燙平，建設局長陳大田表示，忠明南路是市府相當重視的環城道路，其燙平計劃已列前瞻計畫，中央也核列，計劃是從南屯路一直到國光路段，長度約3.36公里，總經費1億5400萬元，周邊人本改建、庇護島都會一併優化施作，目前準備設計規劃中，會儘快完成設計送中央核定，以利後續工程發包施工，完工後將會讓道路品質整體提升。

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