台中市議會民政業務質詢，市議員李中關切復康巴士供不應求議題，建議市府透過導入AI派車的概念，讓復康巴士的調度更靈活並提高載運次數，服務更多民眾。

李中表示，台中市復康巴士全額免費且不限戶籍可預約，預約情況相當熱門，卻也因此使得不少人預約不到而引發怨言，許多議員近幾年都建議應該增加復康巴士數量，但社會局因經費限制無法增加人力與車輛，考量老年人數逐年增加，目前的運量無法支應未來需求。

李中說，面對復康巴士供不應求的情況，社會局設定預約條件先後限制，並推動共乘盼增加運量，但輪椅大小不一、載運距離也不同，有一定難度，他檢視現行情況，發現復康巴士載送病人就醫後，駕駛就在附近等候，若能仿效Uber預約系統的模式，讓調度更靈活，或可增加載運次數。

李中也建議，復康巴士的載運量陷入瓶頸，因其為社會局管理，另長照專車權責在衛生局，還有敬老愛心卡補助乘車，若能整合三者系統相互支援，並與計程車業者討論藉由支援載運復康巴士需求者增加獎勵等方式，藉以提高復康巴士運量。

社會局長廖靜芝表示，台中市復康巴士因免費，目前的規範一定是共乘，載運量一年超過100萬趟次，平均每輛車一天約需跑8至10趟次，使用的系統是逢甲大學設計的智慧排班系統，未來可以考慮與長照專車、通用計程車等相互結合規劃。