桃園市政府。

桃園市政府17日正式公告「桃園市大眾捷運系統捷運機場線山鼻站A10車站專用區土地開發案」徵求投資人。本案曾於111年及112年兩度公告招商，惟因當時市場利率、資金成本與營造環境變動，致未能成功開標。今年再蒐集投資人專業建議後，並搭配財務模擬與市場需求分析重新檢討，後於10月辦理招商說明會與業界經驗交流；經綜整相關建議後，本次公告已針對市場最關注的條件進行大幅調整，期望以更具彈性與可行性的招商內容，吸引優質投資人參與。

市府捷運工程局長劉慶豐表示，本次公告內容係根據市場變化及投資人回饋重新調整，其中三項核心調整如下：

一、捷運轉乘設施需求調整，降低建物量體限制

依A10站實際旅運量與通勤行為重新檢討轉乘需求，將轉乘汽車位由90席調整為60席，機車位則維持126席不變。不僅賦予建築量體與平面配置更大的規劃彈性，同時有效減輕投資人於地下室及坡道規劃上的負擔。

二、地主最低分配比率調整為35.04%

根據最新市場環境與興建成本，將土地所有權人最低分配比率調整為35.04%。係精確反映現行市場結構，使投資收益與成本分配更趨合理 ，大幅提升本案的投資可行性與業界參與意願。

三、開發能力放寬採計至10年內之相關實績

為提高參與度，本次將潛在投資人之建築、開發或招商經驗採計年限放寬至10年內具相關實績者皆可提出申請。期望吸引更多具經驗的建築團隊與新世代開發商參與，提升競爭性與方案多元性。

桃園市政府捷運工程局長劉慶豐。

劉慶豐強調，以上三項調整皆為本次公告最大亮點，目標在於放寬規劃彈性、降低投資門檻及提升財務可行性，並與開發業界共同打造更具競爭力的土地開發案。

劉慶豐說明，本案招商條件已全面優化，並於114年12月17日正式公告徵求投資人，本案投資申請訂於115年4月30日（星期四）下午5時截止收件，誠挚邀請國內外優質投資團隊踴躍參與，共同打造A10站前軌道黃金門戶，攜手推動北北桃軌道廊帶與航空城生活圈發展再升級。