好房網News記者呂詠柔／綜合報導

新北捷運3.0當中的泰山板橋輕軌，目前在可行性研究階段，新北市長侯友宜13日特別前往泰板輕軌F21站周遭了解路線規劃與進度，他提到，該項計畫即將五度送審，期望中央與新北攜手合作，一起推動在地期待的泰板輕軌。

侯友宜指出，泰板輕軌規劃長度10.3公里、共14座車站，路線連接泰山、新莊、板橋、土城、中和地區，原先規劃F18及F24這2座高架車站、長2.5公里，為配合中央，決定將既有的2處高架段延長，增加7個高架車站，調整後高架段總長7.3公里、共有9座高架車站，分別為F15～F18站及F24～F28站，經估算全程行車時間可縮短11分鐘，以提升旅客搭乘意願及運量。

侯友宜說明，泰板輕軌可行性研究從2023年5月首度提送迄今，即將第五度送審，未來完工通車後，可紓解地區交通瓶頸，帶動產業及住宅發展，希望中央與新北攜手合作，順利推動新北捷運建設，確保工程順利推進，讓民眾能盡早搭乘更便利的大眾運輸工具。

捷運工程局長李政安補充，泰板輕軌延續五泰輕軌，沿線可4站轉乘，分別於F16站與新莊線輔大站轉乘、F21站與台鐵浮洲站轉乘，F23站與板南線亞東醫院站轉乘、F28站與萬大中和線莒光站轉乘。

F21站與台鐵浮洲站間的步行時間僅30秒、距離70公尺即可便利轉乘，F21站鄰近台北紙廠簡易公園，未來規劃建置社會住宅及警察局，可提供更多居住機會，及安全的生活環境；另外，F28站步行1分鐘就能轉乘萬大中和線莒光站，其他2個轉乘站，雖然需要站外轉乘，將研議盡量縮短轉乘時間。