蘆竹區部分地區因早期排水設計不足，每逢大雨便容易出現積淹水情形，其中南工路及周邊巷弄皆是治水工程重點改善區域。桃園市長張善政9日下午視察「蘆竹區南工路一段KAE-L幹線雨水下水道工程」，實地掌握工程現況。張善政表示，本案自112年開工，施工總長740公尺，但受限於地下管線密集、高鐵橋墩限建區及開挖深度達5公尺等因素，施工難度較高，市府團隊將全力以赴，力拚明（115）年如期完工，期盼有效改善當地淹水問題。
張善政市長在市府水務局長劉振宇、民政局長劉思遠，蘆竹區長李岳壇、蘆竹分局分局長楊贊鈞陪同中進行視察，市議員錢龍、許清順也到場關心。
桃園市長張善政視察「蘆竹區南工路一段KAE-L幹線雨水下水道工程」時致詞。
張善政指出，早期桃園多數地區排水系統依當時雨量紀錄設計，但隨著近年氣候變遷、極端天氣增多，瞬時強降雨頻率與強度大幅提升，原有排水系統已不足以應對，經常導致排水不及、引發淹水。南工路便是典型案例，因此市府將本案重新設計、擴大管徑，以提升整體排水效能與抗災能力。
張善政說，本案工程面臨多重挑戰，包括地下管線錯綜複雜、高鐵橋墩限建區的施工限制，以及開挖深度達5公尺等因素，都大幅增加施工難度。此外，因台4線車流量大，為降低交通衝擊、避免干擾既有管線，後續將採用地下推進工法施作。
桃園市長張善政視察「蘆竹區南工路一段KAE-L幹線雨水下水道工程」。
張善政也特別感謝蘆竹區長李岳壇，上任後憑藉過去在水務局的經驗，迅速掌握蘆竹水患問題，有效整合資源推動改善，使治水工作逐步展現成果。
水務局表示，南工路共分三期推動雨水下水道工程，本案第一期（南工路一段至蘆興街口）進度穩定，甚至略高於預期，將持續監控品質，並積極協調蘆竹區公所與相關單位，降低對交通與民生影響。後續第二期（蘆興街至中正北路口）已委由捷運工程局代辦完成，第三期正規劃設計中，期盼透過高效截流設施與綠地微滯洪等多元排水設計，強化整體排水韌性，有效應對極端氣候下的暴雨挑戰。
桃園市長張善政視察「蘆竹區南工路一段KAE-L幹線雨水下水道工程」。
