針對共享車位政策，臺北市已經有2萬多個，台中市也有1萬多個，桃園市到目前依然掛零，桃園市議員劉勝全16日在交通局工作報告中質詢指出，去年以公文詢問時交通局回答「已經著手規劃」，這麼好的政策交通局竟然沒有動作。交通局長張新福表示今年一定會做。劉勝全也針對行人安全友善、行人專冉誌放大、大客車受訓計畫、公車班次、大竹交流道等議題提出質詢。
劉勝全議員在質詢中首先詢問行人安全友善問題，桃園市究竟推動了那些改善項目？
交通局長張新福表示，112年開始出現「行人地獄」的人本友善135，到現在行穿線退縮有247個，入口擴角擴大有80處，標線人行道做8.2公里，還有行人專用車道早開時向的部分總共做了687處。
桃園市議員劉勝全於議事堂進行質詢。
劉勝全肯定交通局在這部份的努力，去年只有49處，已追加了6百多處，進步確實很大。交通局表示今年還會再有300到400處。劉勝全說，改善路口安全的部分，不只設置行穿線，還有彩色標記行穿線交通局要考慮納進來。而行人綠燈早開的部分，也有努力的空間。
劉勝全話鋒一轉表示，交通局有一項全國首創之舉，就是小綠人搖國旗，但10月國慶過了就沒有了，並不是這個創舉不好，而是看看其他縣市的行人專用紅綠燈號誌，已經採用放大型，桃園現在只有50處，如何和他們來比？不要只是搖國旗，要真的能夠放大，讓行人都能看得到，希望交通局加強努力。
劉勝全又說，去年就提出了桃園市共享車位、落實車位共享的的議題，去年說要做，到今年只是回答自有自用車格共用的認定，但共享車位是公家機關、學校在下班後開放給民間停用，交通局到現在還在裝迷糊，今年到底會不會落實？張新福表示，現在正在規劃，正在找找業主來合作。
桃園市議員劉勝全質詢市府交通局長張新福。
劉勝全指出，共享車位今年和去年所回覆的公文都一樣，到目前進度都是0，希望交通局能夠加強，共享車位台北市已經2萬多個，台中市也有1萬多個，桃園就是0，這麼好的政策，去年說已經著手在規劃，到今年還是弄不成。劉勝全強調，沒有責怪的意思，提醒交通局一定要做。張新福表示，一定會做，下半年一定會有。
劉勝全也提出大客車受訓計畫，去年有推出那是公路總局的補助，有給受川者5個月水補助，目前司機已經提高到9成，希望公車的班次能夠優化，從110年111年112年都說要恢復，但到現在的公車的班次還是不足，希望繼續努力。
有關大交流到的改善計畫，交通局說是今年設計明年施工，劉勝全希望交通局能夠如期進行。
