各行各業缺工嚴重，客運公車也面臨同樣狀況，進而衝擊公共運輸能量。客運6871路線，協助台中屯區沿線民眾通勤上班、上課、以及前往南投、溪頭旅遊的重大任務，但去年業者向交通部公路局提出今年5月1日起不續營並停駛，對於需要搭乘的民眾影響非常大，立法委員何欣純、以及台中市議員張芬郁分別接收到民眾反映陳情，希望客運能繼續營運。

為顧及民眾沿線民眾通勤權益，何欣純多次與交通部公路局、台中市監理所會商協調，考量上班上課通勤民眾，以及服務前往溪頭乘客，避免轉乘造成不便，將規劃新闢路線替代因應，並且在替代路線未正式營運前，由原來的6871台中－杉林溪(經南投、鹿谷)路線暫以臨時性路線方式繼續提供服務。

何欣純表示，新規劃台灣好行溪頭線支線，暫定6883C，以解決訪客與山友的需求，並協調總達客運公司增加6322早晚班次，維持區間學通勤乘客便利性。另外，經協調新增的台灣好行溪頭線C支線，將由臺中干城發車，行駛大里、霧峰，前段與6871路線動線相同，接著改直行霧峰交流道、國道3號、竹山交流道往溪頭，可縮短搭乘時間，更快速抵達溪頭。

何欣純指出，短期先行協調交通部公路局協助6871路線繼續營運，服務沿線民眾，另一方面也要求交通部，對於客運公車缺工的問題，無論在教育訓練、或是工作媒合部分，都要與地方政府及客運業者多多配合協助。