陳揆視察國道1號楊梅至頭份段拓寬工程 楊文科請託銜接台68交流道改善

記者季大仁/新竹報導 2024-04-15 18:07

行政院長陳建仁15日至新竹縣湖口鄉三元宮旁視察「國道1號楊梅至頭份段拓寬工程」,新竹縣長楊文科、行政院秘書長李孟諺、交通部長王國材、高速公路局長趙興華、湖口鄉長吳淑君與新竹縣民代均出席。楊文科為國1楊頭銜接台68線、湖口交流道改善、湖口第二交流道、竹北交流道改善、寶山第二交流道增設等向陳院長請託,希望各項工程能順利執行,完善新竹整體交通路網。

新竹縣長楊文科表示,楊頭計畫對新竹路網有非常大的幫助,未來能有效解決竹科交通,同時國1平面主線竹北至竹科間約4公里路段將優先拓寬,施工時間約需3至4年,完成後竹北至竹科的交通就能先獲得顯著改善。楊頭計畫也一併將竹北莊敬一路箱涵、湖口祥喜路箱涵拓寬工程納入,楊文科也特別感謝中央全力協助。

楊文科指出,縣府和湖口鄉公所一起提出湖口第二交流道計畫和湖口交流道改善,獲得行政院支持。同時縣府也評估寶山第二交流道設置,未來完成可直通寶山路接園區二路進園區,分流科環路進園區車流,正積極可行性評估作業中。針對國1與台68線銜接,目前楊頭計畫中尚未定案,縣府希望後續能以國1南北向完整銜接台68東西向之匝道系統完整評估。縣府同時也希望搭配楊頭計畫提出竹北交流道改善方案,以利可行性通過後納入楊頭建設計畫辦理。

行政院長陳建仁表示,楊頭計畫於去年底通過綜合規劃案,希望工程能如期如質執行,使交通流量得到很好控制,主幹道與交流道都很重要,這項百年大工程,完成後就能讓桃竹苗大矽谷計劃擁有非常完整的路網。

交通部高速公路局長趙興華簡報指出,楊頭計畫北起五楊拓寬工程終點,南至頭份交流道,全長約36公里,計畫總經費約1314.15億元,預計2026年初開工,2032年完工。整體楊頭段在新竹系統以北以2-3車道拓寬,新竹系統以南以單車道拓寬,竹北交流道北側將設置轉接道,除提供緊急救災動線,也能讓高架和平面車流轉換。

湖口隧道約3公里,將截彎取直通過軍方演訓場下方,自鳳山溪出隧道。配合軍方演訓,採兩端洞口開挖,工期約7年,路線長度將較原平面縮短,且坡度也會較和緩好走。楊頭計畫完工通車後,中長程車流改走拓寬路段,預計可轉移中長程30%以上交通量,提升國道整體路網效率及城際運輸功能。


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