傳新竹與苗栗客運75條客運路線不續營 公路總局:仍會請業者續供服務

生活中心/綜合報導 2023-07-21 22:03

苗栗客運低地板電動大客車(圖/資料照片,圖源:翻攝自苗栗客運官方網站)

今(21)日交通部公路總局拍板地方縣市提出的新一波通勤月票方案,其中包含桃竹竹苗生活圈。但近期也傳出新竹客運與苗栗客運因營運考量,已各自向主管機關申請不續營54條和21條公路客運路線,共75條路線,對桃竹竹苗大眾運輸形成不小衝擊。因此桃竹竹苗4名縣市長,也在今(21)日的「桃竹竹苗區域治理平台」會議上,共同籲請交通部採專案方式,維持公路客運路線正常營運,以確保桃竹竹苗民眾行的權益。對此,公路總局回應,自業者申請屆期不續營開始,該局新竹區監理所即積極持續協調既有客運業者維持服務不中斷,並規劃相關補助方案及配套措施,包括提高補貼業者車公里成本等,在新的營運方案或業者尚未定案之前,仍會請業者繼續提供服務,絕對不會有發生有票卻無車可搭的情況,請民眾放心。

公路總局說明,針對新竹客運及苗栗客運申請不續營一事,該局均持續與桃竹竹苗縣市政府、鄉鎮公所及客運公司研商尋求解決方案,並針對業者所提訴求盡量提供協助,以改善業者經營環境,包括協助業者盤點及優化路線降低虧損,並檢討調高補貼業者營運成本及尋求其他業者代駛。

公路總局亦表示,另針對載客數低的路線轉型為幸福巴士或幸福小黃,該局亦多次與客運業者召會協調,業者也承諾在新的營運方案及業者尚未定案確認之前,會持續維持服務不中斷,不會影響鄉親民行權益。

公路總局也說,除了增加偏遠路線營運虧損補貼外,該局尚有推動公路客運票差及準基本運價補貼、客運駕駛人招募補貼,以及近期的TPASS通勤月票措施等,未來客運業者的經營環境可望越來越好。

公路總局也特別提到一項好消息,就是桃竹竹苗通勤月票計畫已在今(21)日審查通過,將可為當地公共運輸發展帶來新的契機,希望客運業者可以重新評估續營,該局也會持續關切當地的公共運輸情況,與客運業者共同合作提供優質的公共運輸服務。


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