施工中的大台中轉運中心

台中市民近來要逛街消費的地點不再只是7期的百貨商圈，國內外企業看好市府在舊城區推動重大建設，爭相於舊城區插旗，飯店、百貨業者持續增加，而車潮帶動錢潮，交通局因應停車需求，投資工程總經費19億元的大台中轉運中心，預計114年下半年完工啟用，以期翻轉舊城，再創區域新經濟。

中市府投資興建大台中轉運中心

交通局表示，交通建設到哪裡，繁榮商機就到哪裡，台中市舊城區的重量級交通建設「大台中轉運中心興建工程」位於台中車站西北隅，總建設經費達19億元，規劃地下3層立體停車場，將停車需求內部化、地面層做轉運中心使用提高市區公車與鐵路轉乘的便利性，希望多功能轉運中心打通交通任督二脈。

交通局長葉昭甫指出，大台中轉運中心2樓將設置人工平台創造行人友善空間，滿足短程移動及提高大眾運輸使用率，並預留2樓及地下商店街空間，日後可提供經濟、藝文流行等活動場域，截至今年4月中旬整體進度為14.53%，正施作A區筏基鋼筋綁紮、A區地下室外牆防水施作、B區擋土柱施作、C區擋土斜撐組立等工項，預計114年下半年完工啟用。

興建中的大台中轉運中心

葉局長進一步說明，大台中轉運中心整合並銜接「台中火車站」、「捷運藍線」、「機場捷運線」、「台中轉運站」，規劃立體連通平台及空橋、立體停車場暨轉運中心，分流人潮至綠川、舊城區、北側干城商業地區、南端鐵道文化園區及舊倉庫群，藉由綠空鐵道軸線將人潮延伸至台糖生態園區，縫合車站南北打造公共空間環境。

交通局指出，市府全方位振興舊城區，位在中區的興中立體停車場興建量體為地上5層及地下2層，目前已完成至地上3層結構體，並另增築第6至7層作為台中市智慧停車管理中心，目前辦理規劃設計，預期規劃兩階段啟用，其中停車場預計在明年底完工，智慧停車管理中心預計在115年底啟用，完工營運後將為大台中停車資訊與便利性提供嶄新動能。

「讓舊城區華麗轉身，市府準備好了！」葉局長強調，盧市長以具體行動改善舊城區的交通、公園、運動場館等公共建設等，不只吸引民眾移居，經濟活水再現，產業也搶先進駐，舊城區蛻變吸引人潮與商機，交通局也針對停車需求展開大建設做最完善的因應。