台中市議會定期大會19日進行專案報告，市議員張廖乃綸關切公車服務品質問題，持續追幹線公車尖峰發車時段是否考量學生上放學時間，也要求勞工局會同交通局，解決長年來公車駕駛人力不足的問題。

市議員張廖乃綸說，台中市是全國第二大城市也是商業活動中心，外縣市來的工作、消費、就學人口相當多，改善市區塞車，發展便捷的公共運輸非常重要，公共運輸人口培養不容易，一定要夠方便民眾才願意搭乘。張廖乃綸持續追蹤500路等行經國高中學校的公車路線，發車間距是否能配合各校上放學時間，不要讓學生老是抱怨擠不上車或遲遲等不到車。

張廖乃綸表示，雖然交通局從108年10月實施全國首創自動稽核機制查核公車動態，並督促客運業者改善班次異常後，公車發車異常比率已經由10%降至最低1.47%左右，但還是有民眾反映公車延遲或漏班的狀況，交通局應該進一步再檢討精進。而公車脫班、漏班多半與人力不足的問題有關，隨著疫情逐漸解封，針對公車駕駛招募困難的問題，交通局應會同勞工局協助業者解決，否則，長期人力不足，服務品質也難以改善。

張廖乃綸也說，分析台中市公車近3年來A1事故型態，主要與機車擦撞有關，其次是行人，交通局補助業者裝置駕駛輔助系統ADAS，並且以盲區偵測為主，後續應該追蹤裝設與使用成效。總之，唯有提供班次穩定、安全且方便的公車，才能讓民眾喜歡搭乘。