有民間團體質疑台中市政府推翻前市長林佳龍時期的規劃，取消水湳轉運中心直接連通國道1號設計，市府交通局長葉昭甫嚴正澄清，水湳轉運中心3、4層樓已預留大客車專用道與國道1號連接的空間，並非外界謠傳取消連通國道1號設計。

水湳轉運中心5日進行動土典禮，交通局長葉昭甫表示，水湳轉運中心新建工程建築設計，除保留連通國道1號的設計外，進一步考量捷運路網推動，搭配機場捷運(橘線)計畫，於轉運中心地下樓層預留連通介面，並配合水湳經貿園區發展，預留與周邊人行設施串聯介面。水湳轉運中心3、4層樓已預留大客車專用道銜接國道1號空間，因應還有用地使用及介面整合等議題待釐清，市府將持續與相關單位溝通協調推動。

交通局指出，水湳轉運中心在林前市長時期都市設計審議尚未通過，且總工程經費並未編列；市長盧秀燕上任加緊腳步調整設計內容後，通過相關審議程序，順利爭取到工程經費。感謝議會在編列預算時給予支持，讓工程能順利完成發包並動工，市府會繼續要求如期如質完工啟用，提供市民更完善的公共運輸服務。

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