為改善台南市安平區與中西區間重要幹道中華西路（台17線）臨安橋結構安全問題，並完成運河遊船計畫最後一哩路，市長黃偉哲多次向中央爭取經費，終於獲得交通部公路總局核定納入省道改善計畫，全額補助5億元經費，並於28日動土改建。
市長黃偉哲表示，臨安橋具交通、水利、觀光等重要意義，因橋梁底過低，影響安平運河遊船通行河程，另檢測有多處鋼筋裸露鏽蝕及混凝土剝落現象，僅靠補強無法根治安全問題；希望未來改建後能有效改善臨安橋劣化問題，同時也可以打通運河遊船瓶頸路段，使安平舊城區與沙卡里巴能以水陸運輸連結至河樂廣場，重現安平運河百年風華，是臺南市一大亮點建設。
工務局表示，台17線臨安橋為臺南安平、中西區主要幹道橋梁，經102年檢測有多處鋼筋裸露鏽蝕及混凝土剝落，且現況梁底過低導致帽梁長期泡水，檢測單位評估帽梁開裂恐有落橋危及用路人安全的危險，雖經辦理緊急補強，仍有安全疑慮，是府城區交通上的陳年問題。市府近年來積極向中央爭取臨安橋改建，終於獲得交通部公路總局支持，並全額補助經費委由工務局代辦。
臨安橋改建工程總經費約5億元，核定後約3年完成建設，計畫總長(含引道)約200公尺，寬度32.4公尺，目前規劃橋梁底高程至少抬高1.2公尺，且因應該路段尖峰時段所帶來的龐大車流，橋梁施工前先於舊橋二側各搭建臨時通行便橋一座，並將車流改道導引行駛臨時通行便橋，以維持雙向各三車道通行後，再封閉舊橋進行新橋施工，以降低因施工所導致的交通衝擊。
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