新增多單布局IC設計股

理財周刊/新聞中心 2022-05-05 11:15

中國各地封控後積極復工,製造業「斷鏈」問題將逐步改善,上市櫃公司公布慘淡的4月營收後,最壞的情況即將過去,而聯準會(FED)宣布升息幅度後,貨幣緊縮不確定性降低,市場將回歸基本面。

去年7月政策開始推動冷門股造勢,今年戰禍與通膨,推升農糧化肥股自立春漲到穀雨。繼口罩國家隊之後,快篩國家隊吸引市場目光,連帶許多經年不動的生技股也開始活絡。而在全球陸續鬆綁防疫政策之際,航空股順勢起飛,獲得市場認同,終於讓解封概念股展開絕地大反攻。

長多趨勢不變的淨零碳排綠能股,像離岸風電、太陽能、儲能電池族群,震盪中低點越墊越高。而甫晉級全球第六大航商的長榮海運,以及排名第九的陽明海運,挾高股息殖利率的優勢,技術指標已開始翻多。

操作上,漲價題材受惠股與低基期車用電子族群股、離岸風電族群股等可以續抱,注意跌深的IC設計股有強彈的機會。因此,本週多單部位維持50%水位。

觀察指標:

★多單標的:漲價題材受惠股、跌深&低基期車用電子族群股、離岸風電族群股等續抱;建議新增多單標的:IC設計股。

★空單(避險)標的:無。

後勢看法:

美股四大指數仍在低檔徘徊,均線空頭排列,陸股持續反彈,港股挑戰月線,日股與韓股已開始築底,亞股中以印尼多頭排列最強。

台股何時正式翻多,要看新台幣匯率貶勢何時轉折。目前加權指數沿下降軌道波動,前波低點16219與去年10月5日低點16162一旦摜破,恐再下探去年5月疫情擴大時的低點15159。

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