批「騙局升級還是騙局」 柯文哲:基捷離開工日期還非常遙遠

政治中心/綜合報導 2021-10-22 22:03

(圖/台北市府秘書處媒體事務組)

基隆捷運建設近期出現重大變化,交通部長王國材21日透露,原與台鐵共用路廊的基捷確定改變路線,第一階段將走進人口較多的基隆七堵市區、百福社區,也會轉進新北市汐止區公所與捷運民生汐止線第一期工程(汐東線)整合,確切路線下周拍板。台北市長柯文哲今(22)日對相關議題批判基捷更改路線是「騙局升級還是騙局。」亦稱要改變路線,那離開工日期就還非常遙遠,過去4年的努力都要打掉重練。

在今(22)日的北市疫情記者會上,媒體詢問柯文哲,交通部長王國材說,基隆捷運路廊將與台鐵脫鉤,要走進人口較多的社區,但學者憂心,這樣恐讓基捷和台鐵相互競爭,導致兩者運量都受影響造成雙輸;現在中央預估基捷經費約400億元,市長能接受嗎?之前市長說過願意負擔30億,但如果路線變更後,金額還是不變嗎?為何市長早上還說這是一場騙局?

對此,柯文哲回應,他要請台灣的國民回想一下,前瞻計畫第一砲是基隆輕軌,還是蔡英文總統出來宣布的,當年到現在已經4年,到今天連路線都還說要更改。當路線要更改,可行性評估要重做、環評要重做。也就是說,如果要改變路線,那離開工日期就還非常遙遠,過去四年的努力都要打掉重練。因此騙局升級以後,只是更大的騙局。

柯文哲接續表示,人家問他為什麼要跟民進黨分手、鬧翻?就是從前瞻計畫開始。他作為科學家、實際執政者,不會這樣搞。他再問大家一遍,前瞻計畫當時第一炮是不是基隆輕軌?然後又說當年講的路線,現在又要不一樣,騙大家是不是?從輕軌到捷運,他有研究,最重要的路段(八堵—基隆)還是沒講要怎麼處理,是要共軌還是分開?還是根本不進基隆?如果要共軌,設計上很困難,因為捷運跟台鐵要共軌,技術上不容易。

柯文哲又指,基捷與台鐵如果要分開軌道,南鐵東移的事件忘記了嗎?從八堵到基隆,要再加一條路線,兩旁房子要拆多少?因此他非常清楚,不管叫基隆輕軌還是基隆捷運,根本就蓋不下去,所以這還是騙局,一直騙下去。所以他在這裡直接回答,如果王國材要換路線,那他要不要出來講,當年基隆輕軌作為前瞻計畫第一炮從頭到尾都是假的。




 

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