南市議員為自行車友爭取權益 籲市府重視自行車道安全設計

記者莊漢昌/台南報導 2021-09-30 00:02

台南市東區林森路一段設有自行車道,並且特別墊高,由於較高的安全性,頗受車友好評。市議員蔡旺詮29日質詢時為車友發聲,爭取更多墊高或分隔設計的安全自行車道。 蔡旺詮表示,東區林森路一段的自行車道有特別墊高,自2009年許添財市長啟用以來,由於安全性高,受到許多車友好評。當年也有出席啟用儀式,親身體驗後發現,確實墊高的腳踏車道安全性優於一般共用車道或平面車道,免於被汽機車擠壓行進空間。但林森路二段後的車道恢復成平面,他現場勘查時更是現場直擊有機車闖入自行車道,相當危險。此外車道旁有站牌描繪自行車路線,站牌也受到撞擊,充滿塗鴉與貼紙,明顯年久失修,看不見市府的重視。 這種安全車道在台南並不多,從2009年至今已經過12年,不管是林森路後半段,或是另擇地點,有不少車友反應,需要更多安全的墊高或分隔車道,卻遲遲沒有下文,導致市區內缺少安全的自行車道。蔡旺詮也肯定,台南市還是有不少平面自行車道的建設,市府的努力我們有目共睹。然而車友多數表示,平面車道常常會跟其他車輛爭道,安全有疑慮,難以放鬆享受自行車的樂趣。蔡旺詮分析,墊高車道只是其中一種方法,如何有效分隔自行車與其他車輛才是關鍵,他以27日高雄的車禍為例,大貨車煞車不及,衝上墊高的自行車道,顯示連墊高的車道都不一定安全,何況一般的平面自行車道甚至與機車共用車道,安全性更是令人擔憂。 交通局長王銘德表示,市府內設有自行車道推動小組,窗口是交通局,但每段自行車道都有不同的分管單位,如人行道上的車道是工務局管理,但總窗口還是交通局。過去對於安全車道的規劃多在郊區,議員的建議很好,未來會提出計畫,推動市區內的安全車道。  


 

留言討論區

相關閱讀推薦
相關閱讀推薦