鴻海(2317)強無敵就不必多說了，本刊早在《1301》期的封面故事就提到今年下半年就是鴻海全領域展開，當時為7月底，鴻海7月28日股價僅176元，如今(10月29日)鴻海最高達263元今收在260元，剛好經歷3個月上漲約 49.43%。可以抱著的好股，放著就會有超額收益，但今天不是要講鴻海，而是另一檔績優股-長榮(2603)。
海運為景氣循環股，長榮從265元高點摔下後，又經歷了除息，始終沒有填息，在第三季旺季不旺，運價又下滑的情況下，股價最低已經來到175元，打到骨折的股價，本益比低到3倍。
根據上海集裝箱指數(SCFI)本期指數為1403.46(截至10/24)，上期為1310.32(截至10/17)，這期漲幅高達93.14%，顯示運價急速回暖。
貨櫃船運市場美國線在減班足夠情況下，本月15日的運價順利調漲，雖然馬士基線上運價每大箱(40呎櫃)較同業低廉逾3百美元，美東也有非海運聯盟船提供的低2百美元運價，但因平均裝載率已逾九成，市場運價穩定，24日上海航運交易所公布的貨櫃運價指數(SCFI)上漲93.14點，漲幅7.11%，指數來到1310.32點。
SCFI上海到歐洲線每箱(20呎櫃)運價1246美元，上漲101美元，漲幅8.82%；地中海線每箱1764元，上漲151美元，漲幅9.36%，美西每大箱2153美元，上漲217美元，漲幅11.21%，美東每大箱3032美元，上漲217美元，漲幅6.27%。
10月底，即將11月之際，面對聖誕節於12月登場，拉貨潮將再次出現，根據中國大陸中新社報導， 第138屆中國進出口商品交易會（廣交會）正在廣州舉行，在節日用品專區內，從造型精緻、神態可愛的耶誕玩偶，到流光溢彩、設計華麗的耶誕樹掛飾等各類耶誕裝飾好物集中亮相，吸引境外採購商駐足諮詢，積極洽談合作事宜。
從訂單分布看，歐洲成為本屆廣交會中國耶誕裝飾企業出口的主要市場。廣東盈浩工藝製品有限公司外貿業務副總經理黃珺介紹，該企業歐洲客戶耶誕訂單占比超6成，英國、德國、荷蘭等國家客商採購需求旺盛。
因此即使美中貿易戰打得火熱，但歐洲對於聖誕節產品的需求不減，已經帶動運價上揚，航海王-長榮 股價近期逐漸回暖也吸引科技股逢高出脫的資金流入避險。
▲長榮日K線圖(圖片來源:Yahoo股市)
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