桃園捷運綠線位於八德介壽路的工地迎來今年第6台潛盾機的發進，這台巨型工程機器將自G05小大湳站出發，朝G04大湳站上行線掘進，推進約 1,170 公尺，預計在 115年10月完成隧道貫通。
市府捷工局長劉慶豐表示，這次發進的潛盾機，之前已成功完成八德地區第一條潛盾隧道貫通的艱鉅任務，如今再次肩負起推動捷運綠線的重要使命，特別「換刀再戰」，換裝了符合這段隧道全數卵礫石地質條件的全新設計製造切刃盤，採用破碎式魚板型刃齒及增加滾輪刀，可望將大幅提升掘進效率與安全性。
全力推進八德捷運建設，桃園捷運綠線今年第6台潛盾機發進。
劉慶豐指出，捷運綠線是桃園市首條自行規劃與建設的捷運路線，隨著潛盾機陸續發進與隧道接連貫通，未來市民將能享有更便捷的交通路網，縮短通勤時間，提升城市競爭力，而一台一台潛盾機發進、一條一條潛盾隧道貫通，象徵八德區居民將更快迎接屬於自己的捷運時代。
捷運工程局表示，捷運綠線GC02標工程自G07桃園車站以南至八德區介壽路二段，路線採地下化設計，隧道全長約10.52公里，由直徑6.24公尺的潛盾機鑽掘構築，包含上下行線，共有10條隧道，目前已貫通了2條隧道。
全力推進八德捷運建設，桃園捷運綠線今年第6台潛盾機發進。
今年已依續發進了6台潛盾機，至今年底捷運綠線八德地區7台潛盾機全數發進鑽掘，預計116年將10條潛盾隧道全部貫通，為119年捷運綠線主線全面通車奠定良好的基礎。
