
中美貿易戰越演越烈,更有美國媒體指出,中國有可能於今年10月侵台。美國國防和安全網絡刊物「1945」引用未具名情報來源的說法:中共將試圖在六個月內占領台灣。這比之前推測中共會在2027年入侵台灣的時間提前了很多。消息來源還透露,中共高層認為,現階段的美國政府或許不願意也無法阻止中共攻台。因此,中共攻台不是會不會的問題,而是什麼時間發生的問題。
這個觀點並非空穴來風,中國對應美國超過100%的關稅大刀,不但不害怕,反而選擇硬剛,這個舉動視為提早適應戰時會發生的管制措施,另外,在烏克蘭戰場上意外發現中國軍人,有消息指出,中方秘密派遣軍人入烏克蘭戰場「實習」,並將戰場知識傳遞給國內軍人,為的就是因應實戰的準備。
而川普希望將製造業移回到美國,也有觀點認為是為了戰時的準備,讓製造業回流,解決失業率問題也讓美國當地人工開始熟悉製程,盟國受到戰火波及也不會影響美國當地的製造。
全球地緣政治風險升溫,兩岸緊張情勢亦受關注,我國內政部及國防部近日修正替代役「演訓召集」相關辦法,加上賴清德總統先前喊話將拉高國防預算至GDP 3%,川普希望各國提高軍費支出也是為了因應戰時需求。
寶一(8222)與晟田(4541)這兩支航太軍工股特別抗跌或許就是春江水暖鴨先知。今日兩檔股票在早盤皆一度上漲8%之多,走勢也維持強勁,龍德造船(6753)也強漲3%之多。
根據走勢,晟田將與寶一有比價效應,晟田製造的航太零組件種類十分多元,包含引擎機匣、引擎懸吊系統、引擎掛架、起落架、致動器等,終端應用在波音和空中巴士等大廠。度過新冠疫情低迷景氣,晟田營運已見顯著改善,包括航太和半導體設備零件接單持續回升。以去年營運表現來看,全年營收14.17億元,較2023年的12億元成長18%;全年稅後純益0.85億元,與2023年虧損0.76億元相較,由虧轉盈,每股純益1.26元。
展望今年前景,法人對晟田持續投入軍工業務,加上航太大廠空巴、波音預期今年交機狀況較去年轉好,起落架等零件出貨看增,以及半導體客戶需求正向,樂觀看待今年獲利可望再升溫。
▲晟田K線圖
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