台灣全民忙甩「行人地獄」汙名，桃園市議員謝美英23日在總質詢提出，道路規畫不當、標誌標線不清，恐是造成行人地獄的兩大原因，政府應該帶頭檢視，從自己做起，減少用路人噩夢。
謝美英說，中山東路四段中壢一號社宅前的人行道就是一例，7.5米寬的人行道幾乎與三線車道同寬，駕駛往往不明究裡把車開進去，一不小心就吃罰單。有中壢民眾向她陳情，從忠孝路走斑馬線到中華路一段，人行道上不是號誌桿就是電箱，路幅幾乎被占去一半，輪椅、嬰兒車根本不可能推上來。
謝美英舉出環南路、延平路二段口的標誌為例，分隔島的樹又大又高，完全遮住標誌、號誌，「機慢車二段左轉」告示牌設在快車道上，騎士騎到告示正下方才看到。
謝美英指出，地面標線霧煞煞、補丁處處，路牌脫膜、告示不清、站牌東倒西歪，在桃園似乎成了常態，每次提出來，改善總是很有限，對於是否能甩開「行人地獄」汙名，實在無法樂觀。
針對公共工程品質，謝美英也提出，規畫設計不當的道路、人行道、排水溝，完工啟用後再敲掉重做、甚至封閉道路施工，造成用路人不便，也非常浪費公帑。
目前正在進行的中華路一段619巷口的人行道重新施作，竟未預留排水，造成大雨來臨積淹水，為了改善排水溝，中壢區公所必須二次施工；一號社宅人行道因為又寬又大，竟成了改裝車天堂，為此，環保局還加裝了聲音照相科技執法，解決住戶飽受噪音之苦。
謝美英說，桃園市政府為了改善交通，進行不少創新作法，比如「彩色指引標線」、「偏心左轉」…，實施科技執法以來，罰單收入進帳不少。但民眾向她反映，地面標線五顏六色，在中壢新屋交流道，因為機車道夾在汽車道中間，一不小心就發生擦撞。
謝美英表示，標誌標線不能造成用路人困擾，科技執法目的也應該以民眾安全為首要，而非以開罰為目的。她呼籲市政府檢視近年來標誌標線畫設、路牌路標清晰度…，多管齊下，而非一昧開罰，難以服眾，更難解決桃園的交通困境。
