神岡豐洲園區二期聯外道路延宕 楊瓊瓔緊盯進度9月底可望開工

記者王文吉/台中報導 2022-08-05 12:47

立委楊瓊瓔(左三)、市議員羅永珍(左二)推動豐洲科技園區二期聯外道路開闢工程。

台中神岡豐洲科技園區二期聯外道路開闢工程總經費4.66億元,由立委楊瓊瓔積極協助地方向經濟部工業局爭取2.96億元補助,台中市府自籌1.7億元,原擬納入開發成本由開發商協助籌措所需資金,惟委託開發商因財務問題未依約依限履行給付義務,市府去年10月12日起與委託開發商終止契約,致使工程期程延宕。楊瓊瓔5日邀集相關單位會勘,新工處指出,第一標市有土地部分,9月底前可望開工。

立委楊瓊瓔、市議員羅永珍推動豐洲科技園區二期聯外道路開闢工程。

立委楊瓊瓔、市議員羅永珍推動豐洲科技園區二期聯外道路開闢工程。

為推動豐洲科技園區二期聯外道路開闢工程,立委楊瓊瓔及市議員羅永珍5日邀集臺中市政府經濟發展局、建設局、經濟部工業局、經濟部水利署第三河川局、台灣電力公司台中區營業處、臺中市神岡區公所、臺中市豐洲科技工業園區廠商協進會等會勘。多位廠商代表反映堤南路二期園區路段狹窄,通勤時段車流擁塞,要求盡速開工、完工。

台中市神岡區堤南路豐洲科技園區二期路段狹窄。

台中市神岡區堤南路豐洲科技園區二期路段狹窄。

新工處科長吳欣倫簡報說明,豐二產業園區聯外道路所需經費,原擬納入開發成本由開發商協助籌措所需資金,惟委託開發商因財務問題未依約依限履行給付義務,故市府於110年10月12日起與委託開發商終止契約,致使本案期程延宕,新工處臨危受命辦理。

豐二產業園區聯外道路規劃堤南路拓寬,西至台灣高鐵、東至溪洲路間,全長約1,702公尺(西至台灣高鐵,東至溪洲路)、寬度20~28.6公尺。採排水性鋪面、生態側邊溝型式,將道路逕流水往兩邊生側邊溝匯集後,直接入滲至路基,挹注地下水。

立委楊瓊瓔(左二)、市議員羅永珍(左一)推動豐洲科技園區二期聯外道路開闢工程。

立委楊瓊瓔(左二)、市議員羅永珍(左一)推動豐洲科技園區二期聯外道路開闢工程。

經發局副局長李逸安指出,豐洲二期園區未來將以堤南路銜接國4神岡交流道,聯外道路開闢工程總經費4.66億元,為降低開發成本,透過立委楊瓊瓔向經濟部工業局申請前瞻補助計畫,核定補助經費2.96億元,市府自籌1.7億元。依據新工處規劃,第一標市有土地部分預計9月底前開工,工期約6個月。

李逸安表示,豐洲一期廠商進駐非常踴躍,目前已全滿,將持續開發二期用地。目前一期堤南路寬20公尺,但二期路段狹窄,拓寬工程全長1,702公尺,將先行施作第一標市有地部分,接著取得國有地再進行第二標工程,感謝楊立委爭取工業局2.96億元補助,羅永珍議員支持市府編列1.7億元自籌款。

溪州里長王明洲表示,堤南路通勤時段車流量大,音工業區重車出入頻繁,建議施作機車專用道,讓汽機車分道,維護機車族安全。豐洲工業區廠商代表反映,便橋因砂石車行經,地面掉落碎石,可能造成機車族打滑,希望相關單位加強路面清掃。

羅永珍表示,工業區重車大多經由堤南路銜接國道1號、3號、4號,感謝中央及市府推動豐洲二期聯外道路開闢工程,有助改善聯外交通,並解決路面積、淹水問題。

楊瓊瓔表示,堤南路拓寬完工後可提供豐洲一期與二期兩基地間便捷之道路運輸服務,促進本區段工、商業行為更為活絡、增加地方收益外,新闢之道路工程更提供足夠的夜間照明、綠美化周遭環境等效益,同時健全當地居民聯外交通道路網系統,帶動神岡在地經濟發展,增加周邊居民的就業機會。

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