「鼎東客運」走入歷史 「東台灣客運」接力擔負台東在地旅運需求

地方中心/台東報導 2022-08-02 00:02

(圖/台東縣府交通及觀光發展處交通事務科 )

承載著許多台東人公車記憶的「叮咚、叮咚」-鼎東客運正式走入歷史,從8月1日起正式更名為「東台灣客運」及恢復原名「興東客運」,繼續提供鄉親行的服務,東台灣客運特別於1日舉辦更名揭牌儀式,縣長饒慶鈴應邀參加,並為首發幸福專車廣播發車,台東縣長饒慶鈴感謝鼎東客運服務台東縣民50年,期望未來持續與東台灣客運相輔相成,讓未來台東的公共運輸越來越完善。

鼎東客運前身原為「安榮客運」及「興東客運」,46年前為爭營運路權,為了方便管理,經台灣省政府交通處指示將「安榮客運」與「興東客運」合併,1976年成立了鼎東客運,但內部仍各自經營自己路線、服務旅客,分經營策略上也有不同想法。

由於2家客運分別持有公司各半股份,對於彼此既無監督權利,卻又必須為彼此承擔責任,遇重大議題或爭取承辦標案,另一方不一定支持,可能因此擱置或維持現狀,對於經營徒增不可控制風險,因此,山線第2代負責人施孟宏2014年第1次正式遞交分割申請,病故後由妻子王欽鈴及兒子施凱嚴、施建州接棒努力,歷經8年、3次申請,終於在今年2月獲交通部公路總局核准分割案。

台東縣長饒慶鈴、議長吳秀華及多位議員、立委劉櫂豪、交通部公路總局高雄區監理所長李瑞銘、市長張國洲及地方政商名仕,出席熱鬧揭牌儀式,向董事長王欽鈴、總經理施建州祝賀,感謝鼎東客運陪伴台東人50年,饒縣長也為首發幸福專車發車廣播,希望東台灣客運繼續提供縣民及來台東遊客最好的運輸服務。

(圖/台東縣府交通及觀光發展處交通事務科 )

(圖/台東縣府交通及觀光發展處交通事務科 )

饒慶鈴表示,欽佩斜槓的王欽鈴董事長對分割案的堅持及不屈不撓,由於台東南北狹長,縣民的日常交通都靠鼎東客運串聯起來,不管是接送學生上下課、採買購物,以及台東觀光路線的台灣好行,都要感謝鼎東客運的付出。此外,也必須感謝公路總局,每年補助公路客運的營運虧損,透過公有資源挹注,讓台東也能享有都市地區習以為常的交通服務,實在得來不易。

7年前縣府辦理台東轉運站開幕典禮,由以前的台東車站舊站改建而成,整合了台東的公車路線,並在2015年進駐啟用,解決以前公車資訊紊亂,提供更完善的搭乘資訊。縣府也持續投入經費改造舊站地區,近年來開花結果,成就了文藝音樂氣息濃厚的鐵花村、展現鐵道文物風情的鐵道新聚落,每當假日總是吸引滿滿人潮,成為台東人引以為傲的慢經濟景點。

這幾年我們持續在公路客運無法抵達的偏鄉地區推動幸福巴士,完成偏鄉運輸的最後一哩路,期許未來持續與東台灣客運相輔相成,讓未來台東的公共運輸越來越完善,也祝福東台灣客運未來營運一切順利。

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