好房網News記者林和謙／宜蘭報導
宜蘭高鐵站的討論及持續發酵，使這幾年宜蘭的農地與農舍交易熱絡，不少外來投資客都先進場交易、投資置產，待未來好時機可轉手獲利；永慶不動產礁溪健康加盟店店東游逸婷透露，隨著近年宜蘭高鐵站的議題熱度，很多外地投資客都到宜蘭炒作農地，以往農地1坪3萬都算貴了，但如今已炒到頗驚人的價碼，且宜蘭新大樓案越來越多、開價也明顯走升。
交通部今（2022）年初進行「高鐵延伸宜蘭計畫可行性研究暨綜合規劃」審查會議，最終拍板高鐵宜蘭站址將設在宜蘭及羅東之間，位在縣政中心南側約三百五十公尺，全案後續也將展開環評程序，若進度順利，預計2025年動工、2036年完工，完工通車後，預計從台北站至宜蘭站僅需20多分鐘。
隨著近年宜蘭高鐵的討論，以及國內房市的升溫，也帶動當地的房地產熱度上揚，游逸婷指出，宜蘭高鐵站最後拍板的位址靠近縣政中心及宜蘭科學園區，周邊的農地也炒得兇，很多外地來的投資客大舉買農地，待未來更好時機可轉手獲利，之後也可轉賣給建商來大賺一筆。
游逸婷表示，上述這區域，過去農地1坪3萬元就嫌貴了，現在都炒到一坪8萬、12萬、15萬，甚至聽說還有成交一坪20萬的，非常誇張，價格是數倍飆升。除了土地價格上升，因為營建成本也漲，宜蘭目前的新推案房價也明顯上漲。
她指出，現在的年輕族群更喜歡大樓社區，有管理、也有保全，比較方便，因此宜蘭市、羅東的新大樓越來越多，近幾年的價格升幅不少，不少大樓案單價來到3字頭，一些電梯公寓、華廈新案也1坪來到25萬元以上。
這次高鐵延伸宜蘭案，地方的聲音不少，不少在地民眾擔心宜蘭高鐵是否會為宜蘭帶來更多的人潮、更壓迫擁擠的生活節奏，以及讓房價與地價更貴。立委表示，政府在規劃重大交通建設時，除了在區段徵收時兼顧地主權益，還應傾聽在地聲音，以符合地方特色發展為主軸，並將當地原有的生活環境衝擊降到最低。
