中市管制空污成效 盧秀燕:中央評特優,數字會說話

記者孫詩蘋/台中報導 2021-05-04 12:11

台中市政府管制空污,台中PM2.5逐年 下降,108、109連2年獲行政院環保署空品考評「特優」,109年電動機車成長率38.3%六都第一、老舊機車淘汰率16.6%六都第二、電動公車數量更居全國之冠。市長盧秀燕強調,「數字會說話!」 ,感謝同仁用心及民眾配合,目標是好還要更好, 市府會繼續努力。


台中市政府市政會議,環保局副局長商文麟以「大車小車作伙來,台中空品齊努力」為題做專案報告,說明管制台中移動污染源作為。市長盧秀燕說,打造台中生態宜居城是她上任時重要的施政目標之一, 這幾年持續強力管制空污,不管是老舊機車汰換、電動公車增加、A I科技執法等項目都在全國名列前茅,紫爆天數已較往年下降,即便如此,市府重視市民生活感受,更要繼續努力,落實節能減碳、 積極守護空品,讓民眾擁有良好的生活環境,打造台中宜居城。


環保局副局長商文麟說,台中109年與中央合編 4.6億元補助老舊機車汰換電動車,電動機車新增量全國第二, 成長率38.3%六都第一,電動機車數量倍增,市府努力朝3倍增 邁進;台中109年老舊機車淘汰量全國第三,淘汰率16.6%六 都第二,等於每年PM2.5削減量16.8公噸、減碳量3萬7913公噸,相當於種植210萬棵樹。


此外,台中積極推動公務機車電動化,優先汰除已使用10年的燃油 機車,預計今年汰換265輛、111年再汰換119輛; 也積極推動民眾機車定檢,定檢率自107年78.2%逐年提升至 去年83.3%。在大型柴油車汰舊換新,自106年起台中4年內 共補助4822輛,累計補助金額達12億2205.5萬元, PM2.5削減量每年可達309.1公噸, 設籍台中市大型柴油車輛數逐年遞減,106年至109年期間車輛 數減少約5.6%,有效加速汰除高污染車輛。


交通局副局長江俊良報告台中市電動公車推動情形,他表示,台中電動公車分布29條路線、高達197輛,居全國之冠,相較1 02年第1條路線、10輛公車,數量成長18倍以上,今年電動公車總數目標可達240輛,將可減少1.72公噸PM2 .5,相當於減少約1.3萬輛機車的PM2.5排放量。


 

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