台中捷運綠線自3月25日起展開為期30天的試營運，截至4月8日已達15天，台中捷運公司9日表示， 試營運上半場累計運量為108萬3864人次，列車平均準點率達99.9％，顯示系統運轉穩定；另外，全車隊18列車將自12日起陸續進行連結器牽引裝置監測檢查作業 ，以了解水平及垂直阻力是否仍符合原裝設時標準。
台中捷運公司表示，試營運15天以來，可以觀察到嘗鮮旅客逐漸減少，通勤、通學旅客則穩定增加中， 顯示捷運成為市民的日常，運量也趨於合理。在試營運期間，捷運綠線平日每日發車326班次， 假日每日發車346班次，15天的列車平均準點率達99.9％， 高於系統服務指標目標值的95％，顯示系統穩定值得旅客信賴。至於外界關心的連結器安全問題，自1月11日完成第一列車軸心強化改裝後，將屆3個月，廠商川崎重工將自4月12日起進行連結器牽引裝置監測檢查作業， 18列車將陸續安排進廠量測水平及垂直阻力， 是否仍符合原裝設時標準(水平阻力小於500牛頓， 垂直阻力小於750牛頓)。
另外，在試營運期間，中捷公司已利用車輛雙週檢查時間， 以目視檢查牽引裝置軸心運動油漬痕跡， 來檢視判斷軸心是否正常上下擺動，不會有卡住情形， 18列車軸心目視檢查都正常擺動運作。中捷公司表示， 等下週量測數據陸續出爐，將可更清楚了解實際運轉後軸心阻力變化情形。
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