三接設址引出重啟核四議題 蔡英文:核四試運轉時就壞了2124個部件

政治中心/綜合報導 2021-03-19 15:43

總統蔡英文除明確表態「核四重啟不是選項」、「沒有縣市願意承受核四或者核廢料的風險」外,亦在其Facebook上表示,核四是危險拼裝車,2014年試運轉結束時,設備或組件損壞了2,124個,安全性堪慮。(圖/蔡英文Facebook)

位於桃園市的觀新藻礁,近年面臨中油第三座液化天然氣接收站興建議題,因此不僅環保團體發起公投連署盼搶救藻礁,中國國民黨亦批判民進黨政府相關政策。近來包含前總統馬英九…等人,亦順著三接興建與否議題,再度疾呼「以核養綠」政策,要求蔡政府重啟核四電廠。對此,總統蔡英文除明確表態「核四重啟不是選項」、「沒有縣市願意承受核四或者核廢料的風險」外,亦在其Facebook上表示,核四是危險拼裝車,2014年試運轉結束時,設備或組件損壞了2,124個,安全性堪慮。


蔡英文在其Facebook上表示,核四是在1980年代規劃、1990年代動工,當時的設計規劃,和現在的技術已經有很大的落差。而且,前三座核電廠(新北石門核一廠、新北萬里核二廠、屏東恆春核三廠)都是統包,只有新北貢寮核四廠不是。拼拼湊湊的施工品質,帶來很多疑慮。


蔡英文指出監察院調查發現,2014年核四試運轉結束時,設備或組件損壞了2,124個。特別要注意的是,當時核四為了勉強進行一號機的測試,從施工中的二號機挪用多達1,777項設備或組件,可以說是一台拼裝車。缺料、備品不足下的拼湊,嚴重了影響核四的安全性。


蔡英文亦指出,2011年日本福島核災過後,國際社會意識到核電廠在天災下的脆弱性,提高了耐震標準。而核四過時的設計,完全不符合新標準。蔡英文也說最近幾年,經過科學調查,核四周邊的斷層危害已被一一確認,潛在著巨大風險。況且,核四距離台北火車站只有37公里,如果發生事故,後果將不堪設想。


蔡英文最後表示,基於以上的理由,她必須跟大家說,重啟核四並不可行,加速落實能源轉型才是正途。


 

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