環保署自今年1月起，在臺南等5縣市實施「聲音照相」，取締高噪音車輛；臺南市警察局也自２月17日開始，在5處易肇事路口或路段，啟用科技執法設備，針對超速、闖紅燈等違規行為取締。市議長郭信良對於市府以科技執法來協助原有的人力取締與檢測表示肯定，但也認為科技執法未必是萬靈丹，期盼能善用科技執法，發揮最大功效。
市議長郭信良表示，過去交通執法多數是靠人力取締，但民眾檢舉的路段實在太多，費時又費力，所以才研發使用科技執法；然而科技執法未必是萬靈丹，市府應該定期檢討執法成效，傾聽基層公務員的心聲，真正善用科技執法。
郭信良舉例說，高噪音汽機車向來為民詬病，但由於排氣管容易更換，所以往往被抓到要檢測的車輛會先換成合法的排氣管，檢測後又使用非法高噪音排氣管，讓執法人員很傷腦筋。雖然依現行規定，被聲音照相抓到超標，不再經過通知到檢程序，判讀確認就直接開罰，然而全臺南僅有一套移動式聲音照相設備，加上判讀技術的限制，功效似乎有限。
郭信良指出，除了取締高噪音車輛，現在市府選擇在中西區中華西路及府前路，以及永康區中華路與中山南路，設置「路口多功能違規科技執法系統」，希望能減少交通違規情形。他建議市府務必好好比對使用前後的效果，如事故數量下降，再擴大辦理，議會一定會予以支持。
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