台北市長柯文哲（左）與新光人壽董事長許澎（右）共同完成南港轉運站BOT案投資契約簽署。（圖／台北市府秘書處媒體事務組）
以台北市南港車站為中心的東區門戶計畫，是台北市長柯文哲第二任期中重要的都市開發計畫之一。此計畫的重大開發案之一的南港轉運站興建營運移轉BOT招商案，台北市府於今（14）日該案最優勝申請人新光人壽股份有限公司完成簽約。南港轉運站預計2025年落成啟用，將成為台北市往基宜花東地區的交通樞紐。
北市府指出，南港轉運站BOT案為北市府與中央共同合作之大型BOT招商案，全案預定於2025年完成啟用，提供國道城際運輸進駐使用，結合南港台鐵、高鐵及捷運車站及規劃中北宜高鐵及基隆捷運，將打造成台北市往基隆及宜花東地區之交通樞紐。
北市府公共運輸處說明，南港轉運站BOT案係依據促參法第42條由政府規劃、民間參與方式辦理，基地座落於南港區忠孝東路7段北側，包含南港段二小段972及973地號等2筆土地，土地使用分區為轉運站用地，土地面積約4889.88平方公尺，預估總興建樓板面積逾50,000平方公尺。
公運處表示，南港轉運站興建營運移轉BOT招商案，於2020年6月11日公告招商，10月19日評定最優申請人，11月18日依促參法完成議約程序後，於今日 （12月14日）由台北市長柯文哲與本案民間投資人-新光人壽（股）公司董事長許澎共同完成投資契約簽署。
柯文哲表示，北市自2015年啟動東區門戶計畫，為南港地區投入多項重大公共建設，包含南港軟體園區、北部流行音樂中心、國家生技園區及南港瓶蓋工廠等，目前均陸續完工或完成招商，是北台灣近期最具有發展潛力的地區；因應衍生的旅客需求，公運處規劃透過BOT的方式引進民間資金新建南港轉運站，並規劃地上及地下連通方式結合臺鐵、高鐵及捷運，讓乘客轉乘更加便利舒適。
公運處指出，本次最優申請人新光人壽公司係以保險業結合專業第三人國光客運公司之方式提出申請。新光人壽公司具有開發南港軟體園區及信義A12地上權（此地現為台北寒舍艾美酒店）案件的成功經驗；國內轉運站經營龍頭廠商國光客運於轉運站經營亦有豐富經驗，將為南港地區引進優質商業設施、辦公空間及提供舒適便利轉運設施，帶動區域發展，吸引更多元的產業進駐。
公運處表示，南港轉運站BOT案全案民間投資金額約40億元、估計可創造總產值達70億元以上，未來將打造成北市往基隆及宜花東地區之交通樞紐。
