桃市交通安全月 生命唯一安全第一

記者葉志成/桃園報導 2020-12-02 23:16

桃園市警局與相關單位分別由教育、工程及執法方面著手,共同打造友善交通環境

桃園市警察局結合教育局、交通局等相關單位,於11月共同推動桃園市交通安全月,執行以來,本(109)年11月死亡交通事故計發生10件,較10月份發生14件約下降3成;另受傷事故計發生3,825件,較10月份發生4,369件,減少544件;若與去年11月同期相比(死亡事故發生13件,受傷事故發生3,997件),死亡交通事故約下降3成、受傷事故減少172件,交通安全月實施確實使交通事故發生率呈現下降趨勢。


為確實達到防制交通事故,桃園市警局與相關單位分別由教育、工程及執法方面著手,共同打造友善交通環境:


教育方面,由市警局提供各轄區前10大易肇事之路口,請教育局與各校將遴近校園周邊500公尺之易肇事路口,規劃納入校園安全地圖,由師長向校內學生宣導易肇事路口之位置及其危險性,教育學生防衛兼備之用路行為,避免成為交通事故受害者。其中,交通事故發生率下降最顯著的,為開南大學、萬能科技大學、南亞技術學院、啟英高中及治平高中等5校校園周邊,與10月份發生76件交通事故相比,共計減少24件交通事故,交通事故發生率約減少32%。


 


桃園市警局與相關單位分別由教育、工程及執法方面著手,共同打造友善交通環境


工程方面,市警局於11月計提報103件交通工程改善建議予路權機關,以建構更友善的交通設施,例如:


(一)桃園區忠一路與仁一街口:該路段原為單行道,經常有汽機車違規逆向行駛,容易發生交通事故,經路權單位劃設停止線及指向線,已有效減少汽機車逆向行駛情形,並降低交通事故發生機率。(經統計該路口改善前計發生3件交通事故,改善後未再發生。)


(二)桃園區永安路與民安路口:該路口原設有右轉彎專用車道,惟上下班交通尖峰時段,直行車流量過大,容量不足負荷,造成該路口經常性回堵,且駕駛人常因變換車道導致車禍發生,經會勘後由路權單位將右轉專用車道改為直行、右轉綜合車道,有效紓解交通壅塞情形,並降低交通事故發生率約6成。(經統計該路口1至10月每月平均發生5.9件交通事故,改善後11月發生2件交通事故。)


桃園市警局與相關單位分別由教育、工程及執法方面著手,共同打造友善交通環境


執法方面,11月交通安全月期間,共取締約3萬5千件違規,其中闖紅燈(含紅燈右轉)計16,401件占多數,另超速計11,620件、酒後駕車計1,078件、併排停車計5,940件、行人違規508件。安全月期間,行人違規件數大幅下降,但執法過程中仍有民眾誤解行人違規不罰,事實上行人如果不依標誌、標線、號誌指示或不依規定擅自穿越車道,警方得以道路交通管理處罰條例第78條舉發,且該違規非屬勸導項目,提醒各位市民朋友,行人違規所引發的交通事故往往伴隨死傷,為保障生命財產,請切勿任意穿越道路。


自12月起,市警局將各項易生交通事故的違規列為常態性執法項目,並持續滾動式檢討交通執法策略,針對各重點路段和時段機動調整勤務作為,強化執法能量,且協同教育、工程等相關單位共同努力,以達防制交通事故之目的,另特別呼籲用路人提升個人防禦駕駛觀念,才能有效降低事故發生。


 


桃園市警局與相關單位分別由教育、工程及執法方面著手,共同打造友善交通環境


 

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