南迴電氣化12/23通車 高雄至花蓮最多可省39分 

生活中心/綜合報導 2020-10-27 12:43

台鐵普悠瑪號。(圖/Wikipedia)

南迴鐵路電氣化「最後一哩路」屏東枋寮到台東知本段,在交通部鐵道局持續趕工下,於日前成功送電。台鐵今(27)日表示,南迴線為配合「枋寮-知本」間電氣化通車,於 12 月 23 日起調整時刻表,將使高雄至花蓮間行車時間最多約可縮短39分鐘,且普悠瑪及推拉式自強號將首次投入南迴線營運。


台鐵指出,將開行6列車次普悠瑪及4列次推拉式自強號,可提升平日運能7%、假日13%,且增加南迴線跨東、西線列車班次計3列次,減少旅客轉乘,另外南半環莒光號列車也不需要於台東及枋寮站更換電力機車,提高乘車品質及便利性。


台鐵提到,因應南迴線電氣化通車,台鐵局將提升枋寮站為二等站,並增加停靠普悠瑪號5列次、推拉式自強號2列次(假日4列次),使南迴線整體運能更佳,枋寮站可望成為屏東地區觀光轉運中心。


台鐵說,此次時刻調整也將以電化列車取代部分柴油列車運行,南迴線柴油列車班次原32列次,高雄鐵路地下化路段柴油列車班次原25列次,皆降為14列次,其餘列次將以電化列車運行,將使高雄至台東間行車時間最多約可縮短27分鐘、高雄至花蓮間行車時間最多約可縮短39分鐘,不僅改善乘車環境,還可大幅縮短行車時間。


另配合藍皮列車性能提升及車輛改造需要,自本次時刻調整起停駛「枋寮-台東」間3671次及3672次普快車,未來車輛改造完成後將規劃作為藍皮解憂號觀光列車開行使用。


(圖/台鐵提供)


 

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