烏來感應式號誌智慧交管 大客車彎道會車不卡卡

記者黃村杉/新北報導 2020-08-13 19:31

雷達偵測到有大車來的時候,號誌會轉換,藉由LED提醒有大車進入彎道

新北烏來區北107-1線環山路有4處髮夾彎道常造成大車會車不易,導致通行受阻,交通局試辦感應式號誌,利用雷達偵測,進行號誌管制,以提升大車於彎道會車時的安全和通行順暢,預計9 月上路。副市長陳純敬13日視察指出,烏來是新北著名的觀光旅遊區,經由環山路可抵達溫泉區、觀光台車、烏來瀑布、雲仙樂園,並可再銜接北107線到內洞森林遊樂區,為烏來里主要聯外道路,假日遊客絡繹不絕。

陳純敬表示,北107-1線路寬約6-9公尺不等,其中有4處髮夾彎道,遊覽車等大型車輛會車不易,風險高,也影響通行;交通局長鍾鳴時說,北107-1線為禁行甲類大客車路段,101年至今當地業者多次反映希望改善聯外交通,但北107-1線0K+800、1K+050、3K+200、3K+600共4處彎道,無法僅以標誌標線改善,若要進行大規模工程改善,初估改善經費約1億1768萬元。



鍾鳴時表示,為維持車輛通行安全及秩序,經向交通部爭取經費,透過設置感應式號誌管制4處彎道大客車通行,藉由交通管制措施手段,提升道路通行的安全性。

交通局交安科長林昭賢表示,在每處彎道上、下方均設有號誌燈、CMS、攝影機和雷達偵測器,當雷達偵測器偵測到大型車輛時,即啟動號誌三色管制,並同步由CMS顯示資訊,讓車輛依照號誌管制依序地通過彎道,提升大客車的行車安全。



林昭賢並指出,雷達偵測到有大車來的時候,號誌會轉換,藉由LED提醒有大車進入彎道,平常則是顯示「減速慢行」,目前已完成設施建置,預計9月上路。

房地產相關新聞

留言討論區

相關閱讀推薦
相關閱讀推薦