花90億元完成中火1至4號空污改善 台電:配合用電需求加入供電行列

生活中心/綜合報導 2020-06-04 18:27

台電4日表示,中火1至4號機已完成空污改善工程,這4部機組完成改善後,空污排放量已符合各項政府標準,包括台中市政府的現行加嚴標準。(圖/Wikipedia)

台中火力發電廠(後稱中火)燃煤機組空污排放議題、操作許可證效期議題,近年始終是台中市府、台電兩方相爭不下的重大經濟與環保議題。台電今(4)日表示,中火1至4號機已完成空污改善工程,這4部機組完成改善後,空污排放量已符合各項政府標準,包括台中市政府的現行加嚴標準。台電強調,這4部機組在改善前即已符合空污排放標準,但好還要更好,中火仍在空間限制下,採行目前可應用最佳技術,投入90億元預算完成改善,就是為了繼續為台灣效力,為全國人民「來電」,目前中火2、3號機處於原操作許可證申請展延的狀態,隨時可以配合用電需求,合法加入供電行列,並為疫情後百業振興及夏月尖峰負載出一份力。


台電說明,中火機組本即符合空污排放標準,但台電持續引進當代最佳可行控制技術,在兼顧供電的前提下,努力提升空污排放表現。中火1至4號機自2017年起展開空污改善工程,並於2020年1月完成。這四部機組完成改善後,空氣污染物排放更是遠低於各項政府標準,包括環保署2014年12月發佈的排放標準,以及中市府2012年6月公布的加嚴標準。


台電指出,為了因應地方政府與民眾對於空氣品質的期待與要求,台電持續透過短期降載、中期空污改善工程,以及長期新增燃氣機組方式,循序漸進,在兼顧穩定供電下,努力為改善空品貢獻心力。中火除自2017年11月起配合環保署空品預警實施降載制度,去(2019)年9月起更主動採取「環保停機」措施,總計至今(109)年5月底共降載1052次。中火更規劃今年10月起將執行「擴大自主減煤計畫」,空污季(10月至隔年3月)最多運轉機組數,將從原承諾8部機組減為7部,且總發電量不超過6部機滿載發電量(330萬瓩)。


台電進一步指出,中火完成1至4號機空污改善工程,空污排放量已大幅削減,去年中火空污排放量相較於2016年排放量已減少5成。中火目前持續規劃針對其他6部機組展開改善工程,預計2024年可完成。再加上中火推動新建燃氣機組,預計2025年後陸續商轉,屆時以「2氣6煤」的運轉模式,加上先進空污防制設施,預計2025年空污排放較去(2019)年可再減54%。


另一方面,台電表示,通霄電廠161kV輸電線路去(2019)年完成,345kV超高壓輸電線路今(2020)年完工,使通霄燃氣機組可全力滿載發電,使得全國燃氣機組出力更多,減少燃煤機組發電,因此台電全國燃煤電廠今年1至5月用煤量較去年同期減少1成。隨著時序入夏,用電需求增加,預計今夏尖峰負載將飆升至3,791萬瓩,較去年增加1.4%,因此仍需燃煤機組在穩定供電上扮演一定角色,並增進調度彈性與因應緊急事故發生時之應變能力。然而,台電仍會持續推動增氣減煤,機組配合環保調度,努力兼顧穩定供電與環境保護。


 

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