解決大溪、八德塞車之苦 林佳龍視察大鶯豐德交流道可行性辦理進度

記者黃駿騏/桃園報導 2020-05-25 16:20

交通部長林佳龍視察「國道3號增設大鶯豐德交流道」可行性研究辦理進度,聽取相關簡報。

因應地方需求解決交通雍塞問題,桃園市政府提出「國道3號增設大鶯豐德交流道」可行性研究,已獲交通部高公局有條件通過,交通部長林佳龍25日在桃園市長鄭文燦陪同中,視察該計畫設置可行性辦理進度。林佳龍強調,桃園的建設也是中央的建設,後續等市府完成修正可行性報告後,直接報院審查,希望全力加速計畫完成。

八德地區人口持續成長,已突破20萬人,當地雖然有大湳交流道,但許多八德擴大都市計畫區、更寮腳鄉親反映期盼有更方便的交流道,可直接連結北二高。

桃園市長鄭文燦表示「國道3號增設大鶯豐德交流道」可以提供在地民眾更便捷的交通。

桃園市長鄭文燦表示「國道3號增設大鶯豐德交流道」可以提供在地民眾更便捷的交通。



桃園長鄭文燦表示,市府積極規劃在大湳交流道及大溪交流道中間地帶,增設大鶯豐德交流道,設置地點距離北二高僅500公尺左右,但工程極具挑戰性,必須克服道路系統高低差,以及符合國道爬坡率規範等,在立委趙正宇積協調下,終獲國防部同意化兵基地讓出土地,市府以代拆代建的方式,完成土地取得。

鄭文燦指出,大鶯豐德交流道包含聯絡道工程整體建設經費逾54億元,其中交流道建設經費約26.95億元,工期預估28個月、聯絡道經費27.4億元,工期約25個月,並由市府自籌一半經費。大鶯豐德交流道不僅可改善大湳交流道周邊易壅塞問題,也可減緩武嶺橋、五叉路口每逢假日易成為塞車瓶頸點,未來交流道打通後,也可大幅縮短台北到八德、大溪的距離,對於兩地通勤的市民朋友來說,十分便利。

交通部長林佳龍視察「國道3號增設大鶯豐德交流道」可行性研究辦理進度時,表示會全力支持桃園的交通建設。

交通部長林佳龍視察「國道3號增設大鶯豐德交流道」可行性研究辦理進度時,表示會全力支持桃園的交通建設。



鄭文燦也提到,桃園自升格後人口快速成長,目前正處於高度建設時代,隨著疫情趨緩,中央陸續擴大內需,交通部也加速推動重大交通建設,市府團隊將全力以赴做好每項建設;他特別感謝交通部在桃園推動7個交流道設置及改善計畫,以及其他重大交通建設,相信未來工程陸續完工後,桃園交通將更加四通八達。

交通部長林佳龍表示,桃園進入大建設時代,桃園也是全台最蓬勃發展的城市,人口增加最快,他認為人口多、交通建設也要好,才能解決民眾塞車之苦,他相信在鄭市長的擘畫,以及地方民代積極推動下,交通部支持桃園每項重要交通建設,希望幫助桃園成功轉大人,讓首都圈延伸至桃園,發揮首都減壓的效果。

立法委員趙正宇在「國道3號增設大鶯豐德交流道」可行性研究辦理進度簡報中致詞。

立法委員趙正宇在「國道3號增設大鶯豐德交流道」可行性研究辦理進度簡報中致詞。



林佳龍說,桃園透過三心六線軌道建設均衡城鄉發展,以及三橫三縱公路建設等,不包含桃園國際機場第三航廈及第三跑道建設計畫,桃園重大交通建設累計投資超過3,000億元,希望中央地方攜手,幫助桃園打通重要交通節點以及交通任督二脈。

立法委員趙正宇表示,全案目前規劃經費約55億,在國防部的協助下化兵基地讓出土地,解決了最回難的土地取得問題,可行性報告正在交通部審查的最後階段,希望交通部能夠加緊與相關單位的聯繫,完成可行性報告後,加速大鶯豐德交流道的興建,提供民眾更便捷的交通。

 

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