台中鐵路高架化完工後，台中市政府建設局積極縫合都市景觀，陸續啟動5處重要地下道填平工程，繼去年底太原地下道填平開工，10日再啟動豐原圓環北路地下道填平，預計今年12月完工，可改善東仁街無法直接銜接至豐原車站的瓶頸， 也一併鋪設寬頻管道工程。台中市長盧秀燕表示，施工期間維持雙向通車，減少交通衝擊，完工後可讓交通更便捷、經濟更提升。
台中市政府舉行圓環北路地下道填平工程開工典禮，市長盧秀燕，市議員張瀞分、陳本添、謝志忠及建設局長陳大田、新建工程處長葉双福等人都親自參與，盧秀燕說，台中鐵路高架化後，市府規劃將太原路、圓環北路、 建成路、國光路、五權路等5處地下道填平，填平工程經費2億4297萬元，其中營建署補助1億7007萬9000元、市府自籌 7289萬1000元，去年底已啟動太原地下道填平工程，圓環北路地下道填平工程預計施工8個月，為降低交通衝擊，施工團隊努力讓「施工期間交通不中斷」，一邊填平、一邊維持雙向通車，並讓寬頻鋪設一次到位，免得未來再次開挖道路，填平後豐原地區的交通將更加便捷、對經濟發展也有助益。
建設局長陳大田說明，豐原圓環北路是串連豐原區的主幹道之一，過去因火車行經，使東北街高架無法順行通往圓環北路，又因圓環北路地下道東仁街僅能往前順行，無法串聯至豐原火車站，交通受阻。因此市府舉辦地方說明會廣納各方意見，除了進行填平，也規劃將東北街高架及舊台鐵路橋拆除，重新施作兩條引道銜接至圓環北路，維持東北街通行；另與交通局確認增設東仁街上的交通號誌及機車待轉區，解決未來可能遭遇問題。圓環北路地下道填平工程總經費4496萬元，工程總長420公尺、道路全寬約32公尺， 未來完工後可使東北街及東仁街兩處路口銜接，並串聯綠空軸線、 潭心計畫及綠空廊道，讓豐原車站周遭交通獲得大幅改善。
