平交道控制系統出包險害女駕駛送命 台鐵道歉並賠受害者醫療、車損

生活中心/綜合報導 2019-11-25 17:17

11月22日晚間21時35分,台鐵於台中新烏日〜成功站間登寺巷三甲平交道,發生一起自強號列車撞擊橫越平交道的自小客車事故,造成自小客車幾近全毀、自小客車女駕駛受傷送醫、多班列車延遲的情況。事後當事女駕駛的證詞,與平交道周邊的監視器,則證明事發時平交道控制系統故障,才是造成這起事故的主因。(圖/Fun台鐵Facebook)

11月22日晚間21時35分,台鐵於台中新烏日〜成功站間登寺巷三甲平交道,發生一起自強號列車撞擊橫越平交道的自小客車事故,造成自小客車幾近全毀、自小客車女駕駛受傷送醫、多班列車延遲的情況。原先包含台鐵官方Facebook粉絲頁「fun台鐵」、部分新聞報導,與網路輿論都認為應是自小客車硬闖平交道才出事,但隨後當事女駕駛的證詞,與平交道周邊的監視器,則證明事發時平交道控制系統故障,竟將平交道柵欄升起,駕駛以為沒有火車通過,開車過平交道時才出事。針對這起嚴重的平交道控制系統出包,險害女駕駛送命的事件,台鐵除鄭重道歉外,也承諾會賠償受害者的醫療相關費用、車損。

台鐵表示,有關2019年11月22日21時35分第149次車新烏日〜成功站間登寺巷三甲平交道事故,經台鐵局於當日事後調監視錄影及赴現場實地檢查,初步判斷事故原因疑為登寺巷平交道控制遮斷機、警報機之電纜第一、二芯絕緣不良,造成平交道設備作用不正常,台鐵局除立即更換該處電纜,加強沿線平交道檢測,以確保平交道正常作動外,並於24日早上依據內部初步調查結果,對外發布新聞公開說明及道歉,以示負責並誠實面對。

台鐵表示,對於該起平交道事故造成小客車駕駛受傷及車輛毀損,台鐵局於23日先致電當事人道歉,並取得當事人同意,由電務處葉處長率員至醫院慰問,後續相關醫療及損失費用,並將由台鐵局全部負責處理。另本事故相關列車及平交道監視影像,台鐵局已交付鐵路警察局,並將全力配合偵辦。

另有關台鐵在官方Facebook 公告行車事故資訊,目的是要儘快告知旅客有發生事故,以提早因應後續行程安排,並呼籲大眾遵守交通規則,為例行性平交道安全宣導,並不是放假消息顛倒是非,造成當事人精神受傷,深致歉意,並將檢討改善未來訊息發布作業。

11月22日晚間21時35分,台鐵於台中新烏日〜成功站間登寺巷三甲平交道,發生一起自強號列車撞擊橫越平交道的自小客車事故,造成自小客車幾近全毀、自小客車女駕駛受傷送醫、多班列車延遲的情況。事後當事女駕駛的證詞,與平交道周邊的監視器,則證明事發時平交道控制系統故障,才是造成這起事故的主因。(圖/Fun台鐵Facebook)

11月22日晚間21時35分,台鐵於台中新烏日〜成功站間登寺巷三甲平交道,發生一起自強號列車撞擊橫越平交道的自小客車事故,造成自小客車幾近全毀、自小客車女駕駛受傷送醫、多班列車延遲的情況。事後當事女駕駛的證詞,與平交道周邊的監視器,則證明事發時平交道控制系統故障,才是造成這起事故的主因。(圖/Fun台鐵Facebook)



台鐵表示,交通部長林佳龍於23日得知事故後,立即要求台鐵局查明並公布,絕不包庇和護短。台鐵局業已由營運安全處完成初步調查,並依據調查結果於24日發布新聞公開說明及道歉,並將盡速依據事故調查結果,釐清檢修疏失責任,依規究責懲處。同時,臺鐵局已全面針對臺鐵沿線421個平交道系統電纜展開清查功能是否正常,以確保行車安全。

台鐵另表示,由於這起平交道事故歸責台鐵局,當天旅客因列車延誤,可依「退、換票及改乘作業規定」辦理退、換票作業:

(一)對號列車晚點超過45分鐘,旅客可於1年之內至各站辦理全額退費。

(二)持用非對號列車車票旅客運送遲延45分鐘以上,可於1年之內免費憑原票兌換同級同區間乘車1次。

(三)持用電子票證旅客運送遲延45分鐘以上當次乘車免扣款;定期票延長使用期限1日。

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