中捷明年全線通車 北屯機捷特區買氣熱絡

生活中心/綜合報導 2019-10-04 12:22

台中北屯機捷特區。

現在台中市區,每天都能看到捷運車廂在高架軌道上繁忙試跑,全線也將於明年正式通車,沿線18個站點,新案成交多已站上3~4字頭,不過交易量最熱絡、也是全線最低價的區域,是位於北屯的G0總站,每坪2字頭,今年買氣熱絡,建案開工案量也高居台中之冠。


據統計,全國上半年開工住宅數量共5萬3646戶,台中就占了1萬2992戶,是全國的4分之1,顯見房市在中部明顯回溫,而北屯區更是G0站周邊更是熱區,前兩年許多業者推案順銷,今年有更多建案進場,搶搭3年時程容積獎勵,也緊抓捷運即將通車、COSTCO進駐等議題。


特區南側有約12公頃的「特定商業區」,占整個重劃區約12%,是此區發展重點,也是新重劃區的機能中心,以發展零售、批發、一般商業設施、休閒服務設施為主,不得興建住宅,產權多握於台中市政府手中,COSTCO台中二店進駐位置就在G0站正前方,預計年底動工。



建商搶進推案的主因,還有相對低基期的房地價,機廠特區土地成交價目前每坪已達40~58萬元,較幾年前的2字頭翻倍,目前新案房價尚未明顯因應成長,但隨著多家品牌建商、零售大廠進駐,未來可望站上3字頭,也帶動該區「最低價的捷運宅」熱銷。


目前該區有10來組建案推出,整條松竹路一段擠滿了接待中心,寶佳機構、富宇、精銳、鉅虹、漢宇、登陽、惠宇等建商,皆為大地主,業者表示,低總價小宅銷售非常快,熱度不減,市場反應很熱烈,因此建商信心滿滿,從品牌建商搶進就可知道。


由於土地開發強度、開發成本等因素,松竹路以北的捷運機廠特區,建案價格約比南側的單元12重劃區低1成,特區本身南北長1.5公里,房價也是由南往北遞減,南側接近G3站,已有建案開價逼近30萬,北側G0站仍多為2字頭的首購價,主力單價每坪約25萬元。


如中秋節後公開新案「勝麗方程市」,為當地基地達2000坪以上指標案,規劃426戶住家9店面,每層3~4併雙梯規劃,在大量體住宅中少見,專案協理呂國勳指出:本案也針對目前市場主流的「2房1衛」產品規劃,做了平面格局及生活需求的思考,不希望因坪數限制,讓主臥空間只能限縮到起居的基本需求、犧牲了消費者渴望的生活品質!所以【勝麗方程市】提出「尊貴2房」設計方案,放大空間尺度,給購屋者「雙衛浴或主臥更衣間複式設計」的選擇,小宅大用心,導入飯店式生活感、主客衛浴私有天地的禮遇感,讓單身2房更享受、讓小家庭2房更寬裕、宜居,全案含車位總價750~1000萬元。



較特殊的是,該案除了規劃430坪中庭花園,也認養基地對面公園3年,加上臨路大面積退縮,住宅受豐富綠意包圍,此外,建商也特別申請台中iBike站點設置在社區大門外,日後可騎自行車至G0站搭乘捷運、或頭家厝站搭乘火車,毋須再額外停車轉乘。


有別於商業發展熱絡的南側區,北側地區則是適宜居住、環境單純的純住宅,呂國勳表示,從敦富路北側開上台74線潭子匝道,只需5分鐘,而連結國道4號、台74線的「國道4號豐潭段」,也緊鑼密鼓興建中,未來該區將城為公路網重要樞紐,這也是南側區較缺乏的優勢。


目前該區購屋族以區域客居多,不過客群已逐漸擴張至台中各地,包括北區、西南屯一帶,亦有部分為中科工作族群,除了這裡目前仍為單總價最低的捷運站重劃區,經由台74線進出的動線便利性,加上其他交通議題,房價已直追發展成熟的崇德商圈。


根據統計,捷運機廠特區至明年上半年,仍將持續有大案推出,除了寶佳機構已於下半年連推3案,總戶數近900戶,同區還有櫻花建設、大城建設、惠宇建設等都將再推出新案,依照該區購屋一窩蜂的熱度及建商行銷策略,單價短期容易有著明顯拉抬效果。


 

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