購電動機車中央補助降 經部明年最高只補助到1萬元/輛

生活中心/綜合報導 2019-08-08 15:17

從明(2020)年起,經濟部提供的電動機車購車補助金,將從最高1.2萬元/輛降到1萬元/輛,2021年以後將視情況調整。(圖/Gogoro)

台灣的電動機車硬體、軟體、支援設施已發展數年,但從2015年Gogoro推出電動機車產品開始,再加上中央與地方提供的補助金,台灣的電動機車銷售才明顯成長、漸普及。據工研院電動機車產業網的統計數據,今(2019)年截至8月7日止,Gogoro以68922輛車的銷售量,暫取得今年台灣電動機車達97%的市占率。目前民眾購買電動機車的誘因,除了廠牌、車輛性能、充換電機制便利性外,中央與地方提供的購車補助金是一大要因。不過從明(2020)年起,經濟部提供的電動機車購車補助金,將從最高1.2萬元/輛降到1萬元/輛,2021年以後將視情況調整。這項政策調整會否影響民眾購買電動機車的意願,尚待觀察。

今(8)日的行政院院會上,經濟部向行政院長蘇貞昌報告「機車產業升級轉型輔導」報告,其相關政策如下:

1.在「電動機車補助」部分,考量政策穩定性,引導車廠持續投入資源開發電動機車,明(2020)年換購電動車仍給予7千元的補助,如果是使用國產電池的車款,再加碼補助3千元,以引導關鍵組件國產化。

2.在「燃油機車補助」部分,考量明年出產的七期燃油車在降低空污的效果上也有相當效果,因此政府自明年起,也會給予重型車5千元、輕型車3千元的補助,以加速老舊機車汰換。

3.「機車行升級轉型」方面,政府一方面施予基礎訓練,教其維修電動車技能新知,並要求電動車車廠釋出維修與銷售機會;二方面也提供有助其營運升級之專案貸款。

從明(2020)年起,經濟部提供的電動機車購車補助金,將從最高1.2萬元/輛降到1萬元/輛,2021年以後將視情況調整。(圖/經濟部)

從明(2020)年起,經濟部提供的電動機車購車補助金,將從最高1.2萬元/輛降到1萬元/輛,2021年以後將視情況調整。(圖/經濟部)



經濟部表示,環保及減碳議題漸受重視,國內電動機車數量近年大幅增長,政府除持續鼓勵業者研發優質低污染燃油機車及電動機車外,也預計於今(2019)年起至2022年針對全台兩萬多家機車行進行轉型輔導。

經濟部指出,考量產業現況與政策穩定性,以及消費者對購買電動機車仍有補助需求,明(2020)年調整相關補助最高為1萬元,2021年再視情況調整,期藉政策的穩定性,帶動車廠投入資源開發價格合宜的電動機車,降低移動污染源排放。

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