當地盼更便民、帶來商機 北捷紅線6/20模擬行駛新北投-大安區間車

地方中心/台北報導 2019-06-14 22:00

在捷運新北投站周邊部分民眾的反映與盼望下,北捷將在6月20日(週四)進行為期1天的「淡水信義線(紅線)區間車模擬行駛新北投站-大安站」測試。(圖/台北捷運公司)

常利用台北捷運淡水信義線(紅線)的人都曉得,該條路線有「淡水-象山」、「北投-大安」、「北投-新北投」等3種路線行駛形式,其中「北投-新北投」是支線性質,乘客得在北投站下車換月台搭車。不過在捷運新北投站周邊部分民眾的反映與盼望下,北捷將在6月20日(週四)進行為期1天的「淡水信義線(紅線)區間車模擬行駛新北投站-大安站」測試,相關測試內容將於6月18日(週二)晚間19時,於北投國中舉辦里民說明會。


北捷表示,依據今(2019)年5月「台北市北投區里長座談會」,長安里、中心里、溫泉里及林泉里等4位里長提案「捷運淡水信義線(紅線)區間車捷運大安站直通新北投站」,當時市長柯文哲裁示「請捷運公司就新北投-大安站做模擬測試」,北捷經審慎規劃,先於6月18日(週二)晚間19時,餘北投國中(北投區溫泉路62號)召開里民說明會,再於6月20日(週四)測試淡水信義線區間車營運模式暫時改為「新北投站-大安站」,為期1天。


北捷表示,6月20日(週四)捷運淡水信義線(紅線)區間車載客終點將由北投站延長至新北投站,當天淡信線列車將配合進行班距微調,中正紀念堂站、東門站平行轉乘銜接時間也會略有不同,提醒當天欲搭車旅客,務必提早出門把握搭乘時間,該公司亦將偕同環保單位及委託第三公正單位,進行「新北投-北投」區間沿線列車行駛音量量測,作為後續參考。


北捷表示,6月20日配合紅線區間車營運模式變更,列車行駛區間模式與班距如下:


1.尖峰時間(07:00-09:00、17:00-19:30)


「淡水-象山」、「新北投-象山」2種模式,班距各約6分40秒(北投-大安及象山重疊路段約3分20秒)。


2.離峰時間(06:00-07:00、09:00-17:00、19:30-23:00)

「淡水-象山」、「新北投-大安」2種模式,班距各約8至9分鐘(北投-大安重疊路段約4分至4分30秒)。


3.深夜時段(23:00-24:00)

「淡水-象山」、「新北投-北投」2種模式,班距各約12分鐘(此一時段原本即無區間車)。


在捷運新北投站周邊部分民眾的反映與盼望下,北捷將在6月20日(週四)進行為期1天的「淡水信義線(紅線)區間車模擬行駛新北投站-大安站」測試。(圖/台北捷運公司)


北捷表示,測試當天,搭乘新北投支線往返北投站以南各站的旅客,除深夜時段(即23時以後)外,不須在北投站下車換乘。另外,淡水信義線於中正紀念堂站、東門站平行轉乘,因配合測試班距微調,銜接時間則會略有不同。


此次新北投-大安區間車行駛測試,北捷除全程觀察並記錄系統運轉情形,亦將偕同環保單位及委託第三公正單位,進行「新北投-北投」區間沿線列車行駛音量量測,並於測試後,預計7月底,將整體評估報告陳報市府,作為後續參考。


 

FB留言討論區

相關閱讀推薦

1