彰化縣籍立法委員柯呈枋今日於立法院質詢交通部，要求將彰化海岸劃入國家風景區範圍，不管是新設或由雲嘉南濱海國家風景區延伸，希望中央資源挹注，協助彰化觀光產業發展，並基於保育觀光化，要求觀光局應全力整合中央各部會，結合地方環保、保育及旅遊協會等相關民間團體組織，在海岸法、溼地法、觀光發展條例等法規允許範圍內，明智利用海岸生態資源，透過發展觀光來達到生態保育的目的，向世界展現台灣對於生態觀光的實力。交通部承諾在一個月內提出推動方式報告。
柯呈枋表示，彰化海岸由南到北自然生態、地質、產業資源豐富，海岸擁有世界級的泥質濕地，深具地質觀光價值，尤其潮間帶體驗活動、採蚵的海牛體驗、紅樹林生態等等，加上沿岸漁港豐富的漁產、海鮮，以及內陸多樣化的養殖業，都是深具發展價值的休閒農漁業觀光資源。
柯呈枋提彰化海岸劃入國家風景區 交通部承諾提出推動方式報告
柯委員指出，大家平常比較忽略的，彰濱工業區線西區前隔離水道（慶安水道），這段水道筆直長度超過兩公里且又寬敞，穩靜度極佳，如果適度投入資源加以建設，假以時日，將可媲美甚至超越宜蘭冬山河，可以做為發展水上休閒，運動、觀光的魅力場域，甚至是國際競賽的場地。最重要的是這裡有一級保育類動物的媽祖魚--中華白海豚、還有稀有的雲林莞草、三級保育鳥類大杓鷸。可見彰化海域和這片濕地擁有豐富的生態，也是沿海漁村的生產場域，加上體驗潮間帶魅力的生活價值，讓生活、生產、生態三生具備，才會「三生有幸」。因此，彰化海岸地形與地質、水體、動、植物、古蹟文化、整體景觀等，且沿線又有西濱快速道路和台17省道提供便捷交通，讓各場域可及性極高，深具發展潛能，都符合納入國家級風景區的條件。
交通部祈文中次長答覆柯委員上述質詢時表示，他在交通部航港局服務的時候，曾經到過芳苑燈塔（王功燈塔），附近有蚵藝館、蚵田，用觀光採蚵車包裝旅遊，國際旅客都非常滿意，回應柯委員的要求，承諾在一個月內提出有關彰化海岸劃入國家級風景區劃定範圍及設置管理處等相關事宜推動方式評估。
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