新北市針對轄內16條易壅塞主要幹道進行交安大整頓，交通局總動員透過智慧交通系統紓解壅塞車流；加強巡查工地圍籬退縮和機車退出騎樓，還路於民。（圖／交通局提供）
新北市針對轄內16條易壅塞主要幹道進行交安大整頓，交通局總動員透過智慧交通系統紓解壅塞車流；加強巡查工地圍籬退縮和機車退出騎樓，還路於民；強化You-Bike車輛調度管控，滿足通勤族回家最後一哩路的需求；更結合警察局、工務局成立交通順暢應變小組，預置機動警力將車禍排除平均時間從57分鐘縮短為27分鐘，讓民眾對於交通事故引發壅塞負評聲浪大幅減少。
交通局長鍾鳴時強調，維持交通順暢是交通局首要之務，除交控中心透過全市重要幹道近300個路況即時影像監視系統(CCTV)嚴密監控，交安大整頓更針對16條易壅塞主要幹道把脈，共調整標誌20處、補繪標線44處，光是汐止大同路即下重兵，調整47處路口號誌，加裝3組可辨識車牌的智慧監視系統掌握即時車流量，系統主動啟動預警應變措施，交通狀況改善績效達2成4；而改善績效最佳前二名的三重區重陽路和板橋區縣民大道，平均塞車時間縮短超過3成。
對於常為民眾詬病的工地占用道路圍籬，計巡查的11件缺失，經函文工程主辦單位，皆已完成改善；另針對板橋縣民大道等208處實施機車退出騎樓路段，計動員669人次，並配合警方執行違規拖吊汽車524輛、機車782輛；機車騎樓路段取締機車329輛。
另在行的安全上，交通局與公車業者聯合稽查市區公車服務品質計105次，針對公車視野死角、內輪差及路口轉彎減速，公車業者除要求駕駛員行經路口及行穿線應禮讓行人，並落實指差確認，客運業者派員分別於板橋區縣民大道、新府路等路口，於尖峰時間派員舉牌一周，計60次，加強提醒公車駕駛「禮讓行人」、「行人優先通行」。
根據交通順暢應變小組監控數據顯示，自從1月16日啟動應變措施後，統計發生交通事故到排除時間，從實施前平均處理時間57分鐘，已降為27分鐘，降幅超過一半，台64與台65更降至平均處理時間15分鐘，民眾對於交通事故引發壅塞負評聲浪大幅減少，顯現交通大執法團隊努力成果獲得市民初步肯定。
