台中捷運藍線規劃廠商完成評選 中市府預定2年內完成綜合規劃

記者黃志政/台中報導 2019-03-13 00:02

未來捷運藍線要與綠線十字交叉

台中市政府積極推動第二條捷運,捷運藍線綜合規劃作業已在三月評選出優勝廠商,議價決標後即可簽約,目標2年內完成綜合規劃作業,1年內完成基本設計;交通局長葉昭甫表示,藍線將和捷運綠線串聯,形成十字軸線,同時與台鐵山海兩線車站共站,串連山海環線,建構大台中軌道基本路網。


交通局長葉昭甫指出,感謝台中市議會支持,中央對捷運藍線計畫也持肯定態度,已納入中央前瞻基礎建設,並分年編列特別預算補助。市府收到行政院核定捷運藍線可行性評估公文後,即加速辦理綜合規劃招標作業,計劃書經公開閱覽廣徵意見,並依廠商提出意見進行招標文件修正,在廠商激烈競爭下,已順利在這個月產生優勝廠商,待完成議價後即可辦理決標及簽約。


葉昭甫說,綜合規劃作業攸關捷運興建成果,包括整體路線方案檢討、車站規劃、工程技術標準、用地取得、土地開發、環境影響及都市計劃等都將進行檢討評估,市府將抱持謹慎、踏實的態度,目標2年內完成綜合規劃作業,1年內完成基本設計,加速工程進行。


交通局表示,捷運藍線全長26.2km,規劃西起台中港,行經沙鹿車站、弘光科技大學、靜宜大學、東海大學等學區及醫院,並沿著台灣大道經市政府至台中車站,未來將在文心路口和捷運綠線台中市政府站(G9)串聯,形成十字軸線的台中捷運軌道路網,打通東西向交通瓶頸,同時也和台鐵山線及海線車站共站,串連山海環線,建構大台中軌道基本路網。


捷運藍線全線軌道規劃高架和地下型式,初步規劃高架段及地下段分別各設有9處車站,共18處車站,路線沿途行經台中港區、醫院、學區、草悟道、科博館、勤美術館、廣三SOGO百貨、金典百貨及公益路商圈等重要藝文及商業活動中心,未來將整合沿線地方建設資源,縮減城鄉差距;同時結合都市計畫並投入公共建設資源,引導人口、產業往捷運沿線發展,營造優質生活及交通環境。


 

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