宜蘭軍事遺構系列報導之四 跳島戰術為宜蘭留下機堡等軍事遺跡

記者楊基山/專題報導 2018-11-19 13:39

留存下來的軍事遺構讓人一覽太平洋戰爭的故事。(圖/楊基山攝)

1945年6月21日盟軍成功插旗沖繩島,卻也已造成2、30萬軍民死亡或失蹤,其中平民佔了1/3,這是太平洋戰爭中最慘烈的一役,在此同時,台灣亦不時遭到空襲的破壞,但相對於350浬遠的沖繩登陸戰,損失堪稱「輕微」,這項出乎日軍意料之外的跳島計畫,著實「救」了宜蘭。


戰爭末期日軍節節敗退而改採守勢,同時評估盟軍會在台灣登陸,而可能地點即為宜蘭海岸,倘若盟軍果真選擇在此搶灘,員山機堡史料館內的三道防線地圖,將真實上演一場殊死戰,傷亡勢必難以估計,甚至很多現今的台灣人恐怕都不會出生或長大,這絕非危言聳聽。


日本為了強化禦敵功能,在各地進行名為「築城計畫」的工事,首當其衝的宜蘭自也「大興土木」,無論是建機場、挖坑道、築碉堡,幾乎天天動員人力,日夜趕工,在許多耆老的回憶中,均會提及當年的辛勞,彩繪大師曾水源就說,出南機場公工時,還一度受傷。


不過,從日軍留下的相關資料與地圖可證,宜蘭境內有不少坑道工程,直到投降前夕都還在修築中,真正竣工可用的不多,如礁溪山邊一帶,而現今留存最知名的員山虎跳牆地下坑道,建成的同時,太平洋戰爭也宣告結束,真是所謂的人算不如天算。


四通八達的虎跳牆軍事坑道,其實是日軍面對盟軍登陸的最後防線,也是退無可退的陣地,研判一旦敵人搶灘成功,將移防至墓地下的地道藏匿,也利用該處的制高點,發射砲彈回擊盟軍,但在麥克阿瑟將軍的堅持下,實施知名的跳島戰術,該處也就沒派上用場。


日本人在台灣留下的各式軍事遺構中,以作為南進基地或對抗美軍的機場相關設施為最多,除了為數不詳的機堡外,以宜蘭而言,還有指揮塔、測候所、油庫、彈藥庫、風向帶、通信所等等,且多數還逃過被拆除命運,誠屬難得,亦成為解讀太平洋戰爭的珍貴遺產。


其中,最是重要的是10餘座的機堡群,目前都集中在宜蘭市和員山鄉境內,更是戰爭文化體驗的極佳賣點,而員山機堡新經營團隊,也有類似規劃,將在近期內推出。據了解,縣府文化局正委請某建築團隊在作資料調查,至於有何進一步計畫,有待觀察。(待續)


 

留言評論

相關推薦